В архитектурном конкурсе «Новый центр Калининграда» не смогли определить победителя
В Калининграде подвели итоги объявленного этой зимой конкурса на концепцию развития территории у Дома Советов (его официально название «Новый центр Калининграда»).
Судя по итоговому протоколу, победителя определить не удалось, а второе место поделили между собой питерское архитектурное бюро «ХВОЯ» и калининградская компания «Архпроект Групп», возглавляемая бывшим главным архитектором региона Александром Башиным.
Третье место занял консорциум, состоящий из двух организаций (ООО «Андрей Клепанов. Архитектура Строительство-Дизайн» из Тулы и венская архитектурная мастерская Peter Ebner and friends ZtGmbH).
За каждое второе место архитекторы получили по миллиону рублей, а занявший третье место консорциум — 500 тысяч. Кроме того, специальный диплом конкурса получили работы: московской архитектурной студии «Lunn», творческого коллектива «VX8+KASARCHITECTS» из Ростова-на-Дону, архитектурного бюро «Студия 44» из Санкт-Петербурга, калининградской архитектурной мастерской «4+». Также последняя мастерская получила диплом за оригинальное градостроительное решение общественного пространства Центральной площади.
Всего на конкурс было представлено 23 работы. Решение отказаться от присуждения первого места принял председатель конкурсной комиссии, вице-президент Союза московских архитекторов, председатель Совета по градостроительству СА России Евгений Гурвич. Его поддержали большинством голосов.
Напомним, что архитекторам предлагали разработать архитектурно-градостроительную концепцию развития городской территории в границах Ленинского проспекта, улицы Шевченко, улицы Зарайской и Московского проспекта.
В декабре планируется начать строительство Большого Смоленского моста.
Об этом губернатор Александр Беглов сообщил на совещании по строительству этого важного для города объекта транспортной инфраструктуры.
В настоящий момент проектная документация направлена в ФАУ «Главгосэкспертиза России».
«Перед строительным блоком города стоит серьезный вызов. Предыдущий проект разводного моста – Кантемировского через Большую Невку - в Петербурге реализовывали более сорока лет назад. Новый Большой Смоленский мост улучшит транспортную доступность правого берега Невы и упростит поездки на транспорте для более чем 800 тысяч горожан», - отметил губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов.
Новый разводной мост соединит берега Невы на самом большом промежутке в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра.
Эта переправа предусмотрена Генеральным планом Петербурга и концепцией развития транспортной системы города.
К улично-дорожной сети ее подключат через развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Длина Большого Смоленского моста - 1,6 километра. Проектом предусмотрено 6 полос движения автотранспорта (по 3 в каждую сторону), в центре переправы - два полотна для движения трамваев.
С одной стороны моста будет пешеходная дорожка, с другой велосипедная. Из шести полос две предусмотрены для пассажирского автотранспорта, четыре - для автомобилей.
Разводной пролет - двукрылый, раскрывающейся системы. В сведенном положении высота центральной части моста над водой - 15 метров. Ширина судоходного пролета - 60 метров.
Губернатор поручил провести общественные обсуждения проекта, в ходе которых заинтересованные горожане смогут подать все свои предложения.