После реконструкции Северная станция аэрации в Петербурге получит самые современные и эффективные технологии очистки сточных вод
ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» продолжает реализацию проекта реконструкции одного из трех крупнейших очистных сооружений Санкт‑Петербурга – Северной станции аэрации.
«В Послании Федеральному Собранию Президент России Владимир Путин подчеркнул необходимость улучшения экологической ситуации в стране. В числе водных объектов, на которые в перспективе будут распространены программы оздоровления, Президент назвал и нашу Неву. В Петербурге уделяется особое внимание защите окружающей среды, поддержке крупных проектов по снижению экологической нагрузки на природные объекты. Сегодня мы добились серьезного результата – очистка стоков города выполняется на 99,7%. Завершение реконструкции Северной станции аэрации обеспечит стабильное качество очистки сточных вод, откроет возможности для присоединения новых объектов города и Ленинградской области», - сказал губернатор Александр Беглов.
На очередном этапе реконструкции станции предстоит провести модернизацию и техническое перевооружение пяти аэротенков и шести вторичных отстойников.
В ходе реконструкции на станции внедряются самые современные технологии биологической очистки сточных вод, которые уже зарекомендовали себя на Юго-западных очистных сооружениях. Новое оборудование и приборы контроля позволяют более эффективно удалять из стоков биогенные элементы, такие как азот и фосфор, а на последнем этапе, перед выпуском воды в Финский залив, очищать ее от отработанного активного ила.
Реконструкция Северной станции аэрации - ключевой экологический проект Санкт‑Петербурга. На станции ежедневно проходит очистку более 800 тысяч кубометров сточных вод. Это стоки с территорий Красногвардейского, Калининского, Выборгского, Петроградского, Приморского, Невского и части Центрального районов города.
Реализация проекта позволит увеличить мощность очистных сооружений до 1 миллиона кубометров сточных вод в сутки.
Реконструкцию Северной станции аэрации планируется завершить в 2025 году.
Главную дорожную стройку года Ленобласти — новый мост через Свирь в Подпорожье — в августе дорожники проверят усиленной нагрузкой.
Мостовой переход, соединяющий город, возводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Программа испытаний предусматривает оценку соответствия построенного искусственного сооружения утвержденному проекту и нормативным документам, регламентирующим качество работ.
В рамках испытаний мост будет проверен на статическую и динамическую нагрузки. Для этого сюда заедут груженые самосвалы общей массой 30 тонн. Динамические испытания, в свою очередь, предусматривают проезд тяжелых машин по полосам движения с различными скоростями – от 10 до 40 километров в час как беспрепятственно, так через искусственные порожки. В это время специалисты с помощью особых приборов будут строить диаграмму колебаний пролетного строения. В результате будут определены фактические динамические коэффициенты и частота собственных колебаний пролета моста.
Мост с подходами через Свирь в Подпорожье строится с 2020 года. Его запуск намечен на этот год с опережением графика почти на 3 года. Благодаря ему обе части Подпорожья будут соединены надежной транспортной связью и изменится логистика перемещения грузов на востоке Ленобласти. Одна из особенностей нового моста — высокие опоры, благодаря которым ему не нужно разводить пролет при проходе судов по Свири.