Как реставрируют усадьбу Покровское-Стрешнево
Москва скоро вновь обретет почти утраченную жемчужину — на Волоколамском шоссе близится к завершению реставрация исторической усадьбы Покровское-Стрешнево.
Специалисты выполняют колоссальную работу. В усадьбе за столетия несколько раз менялись хозяева, и каждый делал там что-то свое, оставляя от первичного авторского замысла лишь очертания, а в советский период здания практически разрушились. Чтобы вернуть прежний облик господскому дому, оранжерее и регулярному саду, архитекторы проводят научную реставрацию: они подняли старые чертежи, нашли архивные фотографии и записи из дневника княгини Евгении Шаховской-Глебовой-Стрешневой.
О том, как создать заново потолочную лепнину, что будет нарисовано на стенах Голубой гостиной и чем выложат дорожки сада, — в репортаже mos.ru.
Главный дом усадьбы Покровское-Стрешнево кремово-желтого цвета с двумя краснокирпичными «пряничными» пристройками сегодня выглядит свежим и при этом с мягким налетом прошлого. Трудно поверить, что этот дом, когда-то жилой, еще недавно был практически разрушен.
«Мы приступили к реставрации в начале 2022 года, и на тот момент усадьба находилась в достаточно разрушенном состоянии. Была повреждена кладка, многие кирпичи рассыпались, окна оказались разбитыми, отливы водостоков — забитыми хвоей и листьями», — вспоминает руководитель проекта по реставрации усадьбы Ольга Джавадова.
Первым делом реставраторы взялись за изучение исторических документов. Когда-то эту местность занимала деревня Подъелки, которой владел дьяк Михаил Данилов. С появлением в XVII веке храма Покрова Пресвятой Богородицы поселение переименовали в Покровское. Затем имение перешло к боярину Родиону Стрешневу, одному из дядек Петра I и родственнику Романовых. Последующие 250 лет земля находилась в собственности Стрешневых и получила название Покровское-Стрешнево, но усадьбы тогда не существовало.
Трехэтажный особняк в стиле эклектики с круглым балконом-верандой, колоннами и лестницами по краям построила последняя из рода Стрешневых — Елизавета Петровна. При ней же появились шесть оранжерей и ванный домик на реке Химка — подарок от супруга Федора Глебова, названный «Елизаветино».
После смерти Елизаветы Глебовой-Стрешневой усадьба перешла ее сыну, а затем — его племяннице Евгении, жене князя Михаила Шаховского. Та, мечтавшая о замке, пристроила к дому справа и слева краснокирпичные помещения и остроконечные башни с черепичными крышами, разбила регулярный парк, обставила его античными статуями, окружила имение оградой с бойницами. Проект доверила именитым архитекторам XIX века — Александру Резанову, Константину Терскому, Федору Кольбе, Александру Попову. Княгиня считала усадьбу памятником русского модерна и пускала гостей на свою территорию по платным билетам.
В первые годы советской власти в Покровском-Стрешневе открыли музей «упаднического дворянского быта», но экспозиция просуществовала не более десятка лет. Сюда по очереди въезжали НИИ и санатории. В годы Великой Отечественной войны усадьбу бомбили, тогда был утрачен и домик «Елизаветино». Несколько раз она подвергалась пожарам, а затем — попыткам реставрации.
«Усадьба находилась в неудовлетворительном состоянии. Из-за эклектичности господского дома мы привлекли специалистов по разным архитектурным стилям. Была проделана огромная работа: в особняке пришлось частично заменить перекрытия, убрать фальшпол, перебрать кирпичи в стенах, заново залить шовный раствор, восстановить стропила, обрешетку и кровлю. Еще предстоит проложить инженерные коммуникации: водопровод, электричество, теплоснабжение, установить в здании комфортный температурный режим», — говорит Максим Гордиенко, начальник управления по реализации объектов благоустройства Департамента капитального ремонта Москвы.
Мост через Москву-реку в составе северного дублера Кутузовского проспекта успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой.
Экспертное заключение подтвердило полное соответствие инженерного сооружения проектным требованиям. Об этом сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.
«В Москве продолжается строительство северного дублера Кутузовского проспекта в рамках концессионного соглашения. Некоторые его элементы уже находятся на завершающей стадии. Так, например, в конце июня была завершена укладка асфальта на мосту через реку Москву и установлена подсветка. Также он успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой. Положительное заключение экспертизы получил съезд на Шелепихинскую набережную. Два искусственных сооружения северного дублера практически готовы к вводу в эксплуатацию. Осталось нанести дорожную разметку и установить указатели», — рассказал Владислав Овчинский.
Испытания проводили специалисты Научно-исследовательского института мостов и гидротехнических сооружений. Согласно утвержденным правилам напряжение в главных балках и прогибы в арочных сечениях измерялись под нагрузкой, затем показатели сравнивались с расчетными значениями.
Директор АО «Новая концессионная компания» Денис Янев рассказал, что в качестве нагрузки для опорного сечения пролета длиной 150 метров использовалось 14 автосамосвалов весом 30 тонн. По команде они медленно перемещались, останавливаясь на предварительно определенных точках. Статические испытания проверяют способность моста выдерживать запроектированную нагрузку, динамические определяют период собственных колебаний сооружения.
Создание северного дублера Кутузовского проспекта — крупнейшая московская концессия. Соглашение с инвестором, заключенное сроком на 40 лет, предусматривает строительство платной автомагистрали от международного делового центра «Москва-Сити» до МКАД. Общая протяженность дороги составит более 20 километров, включая съезды, основной ход — 10 километров. Удобные развязки соединят ее с городской дорожной сетью. Новая автодорога разгрузит Кутузовский проспект и Можайское шоссе и улучшит транспортную ситуацию в районе делового центра и в целом на западе Москвы.