В Раменском приступили к надвижке пролетного строения путепровода в районе платформы Быково
В Раменском приступили к надвижке над железной дорогой пролетного строения между опорами №5 и №6 путепровода в районе платформы Быково, полностью завершить надвижку планируется к середине сентября, сообщили в пресс-службе Минтранса Подмосковья.
«Конфигурация путепровода предусматривает косое пересечение с ж/д путями. Вместе с пролетным строением будет проводится надвижка центральной (встроенной) секции ригеля промежуточной опоры №6, а затем центральной секции ригеля опоры №5. Общая масса металлоконструкций пролетного строения составит порядка 2,8 тыс. тонн. Работы по надвижке будут выполнятся в специальные "технологические окна" и рассчитаны на несколько этапов», – рассказал заместитель председателя правительства – министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
До конца года строители планируют выполнить монтаж пролетных строений между опорами 4-5 со стороны Южного проспекта и между опорами 6-7 со стороны ул. Леволинейной, также монтаж боковых секций ригелей опор №5 и №6. Параллельно продолжится строительство подземного пешеходного перехода под ж/д, который соединит Южный проспект и ул. Интернациональную, и переустройство инженерных коммуникаций.
Новый путепровод разгрузит внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшит транспортную доступность Раменского округа. Ликвидация железнодорожного переезда обеспечит безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД и избавит водителей от необходимости простаивать в заторах.
В рамках проекта будет построена транспортная развязка (1,2 км), включающая двухполосный путепровод (382 м) со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в п. Удельная и ул. Леволинейной в п. Быково. Также построят подземный пешеходный переход (140 м), который будет оборудован с учетом доступа маломобильных граждан, устроят пешеходную зону, установят шумозащитные экраны и наружное освещение. Открыть движение по новому путепроводу планируется в 2024 году.
Специалисты управления контроля качества и внедрения инноваций «Дирекции транспортного развития» вместе с общественниками проинспектировали улицу Коллонтай в Невском районе, где недавно закончился ремонт проезжей части.
Работы выполняли в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Одним из основных этапов лабораторного контроля является проверка уложенного полотна. Для определения физико-механических характеристик асфальтобетонной смеси специалисты отбирают пробы (керны), затем направляют в лабораторию для проведения испытаний. Если по итогам лабораторных исследований выявляются замечания, подрядной организации направляется предписание об их устранении. Также в процессе укладки проверяется температура смеси в самосвале и на выходе из-под укладчика, контролируется толщина покрытия, правильность работы катков.
Масштабные работы по обновлению участка улицы Коллонтай от Дальневосточного проспекта до улиц Кржижановского и Лопатина протяженностью 3,82 км практически завершены. На объекте полностью выполнен комплекс работ по укладке двухслойного асфальтобетонного покрытия, обновлению бордюрного камня, также нанесена дорожная разметка. В ближайшее время дорожникам предстоит завершить оставшуюся часть работ - обустроить тротуары и восстановить нарушенное благоустройство.
Улица Коллонтай является важной транспортной артерией Невского района. На ней находится станция метро Проспект просвещения, а также несколько ключевых организаций здравоохранения, такие как Роддом №18, в которые за медицинской помощью ежедневно обращаются тысячи пациентов. Кроме этого, на примыкающих к дороге кварталах расположены: Ледовый дворец, ряд образовательных учреждений.