Реконструкцию площади у стадиона «Балтика» в Калининграде рассчитывают закончить к ноябрю
Реконструкцию площади перед главным входом на стадион «Балтика» в Калининграде планируют завершить к ноябрю нынешнего года. Об этом сообщает пресс-служба областного правительства.
Работы выполняет компания «Гран-Мар и К». Подрядчик разобрал асфальтовое покрытие и тротуарную плитку, демонтировал чашу фонтана и обустраивает основание под новую. По словам главы администрации Калининграда Елены Дятловой, глубокой чаши у фонтана не будет.
«Сделаем новый светодинамический фонтан 32 на 22 метра», — уточнила сити-менеджер в своем Telegram-канале.
Она добавила, что на территории пришлось убрать старые тополя. Взамен планируется высадить шестиметровые пинии. Новый фонтан запустят в мае, сообщила Елена Дятлова.
Средняя численность рабочих на объекте — десять человек. Подрядчик рассчитывает завершить объект к ноябрю, отметили в пресс-службе областного правительства.
Подготовка к реконструкции началась в середине мая. Для проведения работ перекрыли тротуар в районе стадиона «Балтика», там установили строительный забор. В рамках благоустройства подрядчику предстоит построить тротуары, сделать газоны и клумбы с многолетниками. Кроме того, в сквере должна появиться липовая аллея. Срок окончания работ по контракту — декабрь 2023 года.
В январе этого года сообщалось, что проект реконструкции прошел экспертизу. В феврале стало известно о начале поиска подрядчиков.
Отметим, что на территории у главного входа на стадион «Балтика», где ведутся работы по реконструкции площади и фонтана, обнаружили культурный слой Кенигсберга XVIII — начала XX веков. Его признали выявленным объектом культурного наследия. Документация, предусматривающая меры по сохранению участка, прошла историко-культурную экспертизу, соответствующий акт опубликован на сайте областного правительства.
Земельный участок обследовали в январе 2022 года сотрудники Самбийской археологической экспедиции Института археологии РАН. На основании сделанных выводов компания «Другая архитектура», занимавшаяся проектом реконструкции территории у стадиона «Балтика», разработала мероприятия по сохранению выявленного культурного слоя.
Специалисты установили, что на него могут оказать воздействие работы по устройству котлована для технологического помещения фонтана, подведение к нему инженерных коммуникаций и устройство покрытий. Кроме того, на обнаруженный участок может повлиять устройство сети водоотведения и котлованов для световых опор и опор видеонаблюдения.
Демонтаж существующего металлического ограждения, разборка плиточного и асфальтобетонного покрытия, вырубка деревьев с корчеванием, устройство инженерных сетей и дорожных покрытий окажут непосредственное воздействие на выявленный объект археологического наследия, установили специалисты. В качестве мер по сохранению исторического участка определены археологические раскопки и археологические наблюдения. Экспертизу проводил проводил ведущий научный сотрудник Института археологии РАН Михаил Жилин. В акте говорится, что эти мероприятия обоснованы и достаточны для обеспечения сохранности культурного слоя.
Завершен капитальный ремонт перекрестка Петергофского шоссе и пр. Будённого протяженностью 470 метров.
Специалистами произведено расширение участка Петергофского шоссе с левой (четной) стороны с двух до трех полос движения, а с правой (нечетной) стороны устроена дополнительная полоса ожидания левого поворота с Санкт‑Петербургского шоссе на пр. Буденного с островками безопасности.
В рамках капитального ремонта выполнено переустройство сетей связи и ливневой канализации, полностью восстановлено дорожное покрытие. Для верхнего слоя специалисты использовали щебеночно-мастичный асфальтобетон, который отличается повышенной стойкостью к износу.
Особое внимание жорожники уделили повышению уровня безопасности дорожного движения, а именно построили пешеходные тротуары и переходы, смонтировали 1240 метров линий электроосвещения, установили две автобусные остановки, 6 пешеходных светофоров со звуковым сигналом. В завершение работ нанесли разметку из термопластика.
Улучшить транспортно-эксплуатационные показатели участка дороги, сократить время пребывания в пути пассажиров, а также ликвидировать очаги аварийности и создать условия безопасного дорожного движения, как для пешеходов, так и для автомобилистов стало главной задачей проекта капитального ремонта. После строительно-монтажных работ значительно улучшились технические характеристики дороги, теперь участок отвечает всем требованиям безопасности дорожного движения.