В Покровском-Стрешневе появится многоуровневый парк с сухим фонтаном
В Покровском-Стрешневе начали обустраивать новый парк площадью более семи тысяч квадратных метров. Он расположится на территории строящегося жилого комплекса.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Общая площадь центрального парка превышает семь тысяч квадратных метров, при его устройстве используется геопластика, которая позволит создать рельеф с перепадом высот, как в природе. Здесь появятся холмы с цветниками и кустарниками, многоярусные зоны отдыха. Помимо зеленых зон, будут оборудованы места для отдыха с лавочками, навесами и удобными беседками», — рассказал он.
На участке уже выполнили вертикальную планировку, разбили парковую зону и оборудовали ливневую канализацию. Сейчас застройщик начал бетонировать пешеходные дорожки и лестницы. Эти работы планируют завершить в ближайший месяц.
Концепцию парка разработало столичное архитектурное бюро.
«Центральное место займет площадь с сухим фонтаном. В таких фонтанах вода бьет как будто бы прямо из земли, что напоминает природные источники. Сухие фонтаны создают особый микроклимат, при этом они не требуют большого расхода воды и электроэнергии, а также легко консервируются на зиму», — отметил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Рядом с фонтаном появится детская площадка для ребят от трех до 12 лет площадью 400 квадратных метров. Качели, горки, батут, скалодром, полосы препятствий, балансиры, переговорные трубы и другие элементы будут объединены в игровой маршрут. Специалисты уложат на площадке бесшовное ударопоглощающее резиновое покрытие.
Центральный парк будет полностью готов к сдаче второй очереди жилого микрорайона на Летной улице. Дома планируют ввести в эксплуатацию в четвертом квартале этого года. В новостройках будет 1314 квартир.
На набережной Южного речного вокзала проводится монтаж трех павильонов в рамках второго этапа благоустройства территории.
Два из них предназначены для посадки и высадки пассажиров, а еще в одном разместится диспетчерская.
Сейчас завершено уже более половины работ. Всего предусмотрены четыре павильона. Один из них, установленный на первом этапе, уже используется для мероприятий по транспортной безопасности перед посадкой на суда.
Монтаж павильонов начали с устройства железобетонного фундамента с анкерами для крепления металлокаркасов и приямками для подведения коммуникаций. После установки каркасов специалисты выполнили утепление полов керамзитом и сделали полусухую стяжку. Сейчас во всех трех павильонах укладывают напольную керамогранитную плитку серого цвета размером 40 на 40 сантиметров.
«Крышу специалисты утеплили негорючей минеральной ватой, сделали цементно-песчаную стяжку и приступили к устройству мягкой кровли из инновационного гидроизоляционного материала. Особенность такого покрытия в том, что благодаря сварке горячим воздухом обеспечивается его абсолютная герметичность и прочность. Для того чтобы на крыше не скапливалась вода, предусмотрен уклон к внутреннему водостоку. Водосточные воронки сделают с электрообогревом, а водосточные трубы разместят в теплой зоне, чтобы обеспечить отвод воды в холодное время года», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Михаил Никифоров.
Сейчас рабочие занимаются остеклением и монтажом фасадных сэндвич-панелей. На заключительном этапе в павильоны проведут электричество, водопровод, канализацию и выполнят отделочные работы.
Сэндвич-панели для наружных и внутренних стен сделаны из стального оцинкованного листа, утеплителя и внешней отделки под дерево. В оформлении павильонов фактура светлого дерева, нержавеющая сталь и темный графит сочетаются с прозрачными стеклопакетами.
«Скругленная форма корпусов и стеклянный фасад, окружающий внутренние помещения, визуально делают достаточно большое сооружение более легким и воздушным, отражающим окружающее пространство. Внутри павильона за счет большого объема остекления будет комфортно как пассажирам, так и обслуживающему персоналу», — отметил Михаил Никифоров.
В двух павильонах для посадки и высадки пассажиров предусмотрены двери с двух сторон: через одни пассажиры входят, через другие после проверки документов и билетов направляются к судам. В третьем павильоне, где разместится диспетчерская, сделают отдельные входы в каждую внутреннюю зону.
Обычные двери выполнят из алюминиевого профиля с заполнением сэндвич-панелями под дерево, они будут хорошо сочетаться с фасадами. А для двустворчатых дверей, также из алюминиевого профиля, используют стеклопакеты.
Для потолков павильонов выбрали подвесные конструкции грильято с ячейками черного цвета.
Четыре павильона станут частью общего стилистического решения благоустроенной набережной Южного речного вокзала. На удобных лавочках, дизайн которых перекликается с архитектурными решениями, посетители смогут посидеть и полюбоваться рекой и белоснежными судами. А цветники, повторяющие конструкцию скамеек, органично впишутся в общий ансамбль.
Сергей Собянин открыл Южный речной вокзал после реконструкции в апреле. Более чем через 20 лет вокзалу вернули важную транспортную функцию. Отсюда можно отправиться в путешествие на круизном теплоходе в десятки городов и туристических центров России. Кроме того, сегодня Южный речной вокзал — это современное общественное пространство. Тут появилось место для экспозиций Музея транспорта Москвы, проходят культурные мероприятия, спортивные тренировки и детские мастер-классы. Работает ресторан, на крыше сделали смотровую площадку с видами на Москву-реку и парк «Остров мечты».