На юго-западе Москвы модернизировали коммуникационный коллектор «Профсоюзный»
На юго-западе столицы модернизирован коммуникационный коллектор «Профсоюзный».
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Содержание в нормативном состоянии подземных коллекторов находится на особом контроле, ведь своевременный ремонт этих сооружений позволяет продлить срок их безопасной эксплуатации и обеспечить сохранность коммуникаций. Завершили работы по модернизации коллектора “Профсоюзный”, который обеспечивает надежное электроснабжение и услуги связи более чем для 150 тысяч жителей района Коньково», — рассказал Петр Бирюков.
Специалисты комплекса городского хозяйства восстановили антикоррозийную защиту и гидроизоляцию объекта, отремонтировали кровли вентиляционного киоска и облицевали вентиляционные шахты гранитом. Кроме того, заменили рабочее и аварийное освещение и обновили систему вентиляции. При проведении работ использовались материалы и оборудование отечественного производства.
В этом году запланирован капремонт и модернизация 17 коммуникационных коллекторов. Благодаря тому, что сооружения находятся под землей, работы проводятся без разрытий.
Главную дорожную стройку года Ленобласти — новый мост через Свирь в Подпорожье — в августе дорожники проверят усиленной нагрузкой.
Мостовой переход, соединяющий город, возводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Программа испытаний предусматривает оценку соответствия построенного искусственного сооружения утвержденному проекту и нормативным документам, регламентирующим качество работ.
В рамках испытаний мост будет проверен на статическую и динамическую нагрузки. Для этого сюда заедут груженые самосвалы общей массой 30 тонн. Динамические испытания, в свою очередь, предусматривают проезд тяжелых машин по полосам движения с различными скоростями – от 10 до 40 километров в час как беспрепятственно, так через искусственные порожки. В это время специалисты с помощью особых приборов будут строить диаграмму колебаний пролетного строения. В результате будут определены фактические динамические коэффициенты и частота собственных колебаний пролета моста.
Мост с подходами через Свирь в Подпорожье строится с 2020 года. Его запуск намечен на этот год с опережением графика почти на 3 года. Благодаря ему обе части Подпорожья будут соединены надежной транспортной связью и изменится логистика перемещения грузов на востоке Ленобласти. Одна из особенностей нового моста — высокие опоры, благодаря которым ему не нужно разводить пролет при проходе судов по Свири.