На Большой Морской улице Петербурга появились светодиодные фонари
Преображение световой среды исторического центра города продолжается. Большая Морская улица на участке от Исаакиевской площади до Поцелуева моста получила светодиодное освещение.
Работа выполнена в рамках программы взаимодействия Правительства Санкт‑Петербурга и ПАО «Газпром» при реализации объектов социально-экономического развития города.
«Городом совместно с Газпромом ведется системная работа по замене устаревших источников света в центре города. В текущем году светодиодное освещение уже получили: Московский проспект на участке от Сенной площади до набережной Обводного канала, Малая Морская улица, улица Пестеля и Преображенская площадь. В рамках этой работы мы решаем сразу две задачи. Во-первых, устанавливаем светодиодные светильники, то есть добиваемся более ровного света и экономии на энергозатратах. И, во-вторых, благодаря чугунным опорам, сохраняем архитектурный облик исторической части города», - отметил вице-губернатор Санкт‑Петербурга Сергей Дрегваль.
На Большой Морской улице вдоль широкого тротуара по четной стороне от Исаакиевской площади до дома 58 вместо ранее существовавшей подвесной сети установлены чугунные опоры со светодиодными фонарями. От Почтамтского моста до Поцелуева - новые подвесные светильники. В общем объеме размещено 49 современных источников света. Также заменен шкаф питания уличного освещения.
Декоративные чугунные опоры дополнили архитектурный облик исторического центра города. Здесь стало комфортнее для прогулок и движения транспорта по вечерам. Модернизация выполнена при участии Ассоциации «Невский свет» под контролем специалистов СПб ГБУ «Ленсвет».
Большая Морская улица возникла в первые годы существования Санкт‑Петербурга. Топоним известен с 1733 года. Это была одна из дорог Морских слобод у Адмиралтейства, вдоль которой селились моряки, работники Адмиралтейства. В 1835 году здесь установили первые в городе газовые фонари. В 1884 году появились электрические фонари, которые получали питание от электростанции, смонтированной на барже, стоявшей на Мойке ниже Полицейского моста.
Специалисты управления контроля качества и внедрения инноваций «Дирекции транспортного развития» вместе с общественниками проинспектировали улицу Коллонтай в Невском районе, где недавно закончился ремонт проезжей части.
Работы выполняли в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Одним из основных этапов лабораторного контроля является проверка уложенного полотна. Для определения физико-механических характеристик асфальтобетонной смеси специалисты отбирают пробы (керны), затем направляют в лабораторию для проведения испытаний. Если по итогам лабораторных исследований выявляются замечания, подрядной организации направляется предписание об их устранении. Также в процессе укладки проверяется температура смеси в самосвале и на выходе из-под укладчика, контролируется толщина покрытия, правильность работы катков.
Масштабные работы по обновлению участка улицы Коллонтай от Дальневосточного проспекта до улиц Кржижановского и Лопатина протяженностью 3,82 км практически завершены. На объекте полностью выполнен комплекс работ по укладке двухслойного асфальтобетонного покрытия, обновлению бордюрного камня, также нанесена дорожная разметка. В ближайшее время дорожникам предстоит завершить оставшуюся часть работ - обустроить тротуары и восстановить нарушенное благоустройство.
Улица Коллонтай является важной транспортной артерией Невского района. На ней находится станция метро Проспект просвещения, а также несколько ключевых организаций здравоохранения, такие как Роддом №18, в которые за медицинской помощью ежедневно обращаются тысячи пациентов. Кроме этого, на примыкающих к дороге кварталах расположены: Ледовый дворец, ряд образовательных учреждений.