Калининградские проекты благоустройства стали лучшими на Всероссийском конкурсе
Во Владивостоке Минстрой России подвел итоги Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды – 2023 в номинациях «Малые города с численностью населения до 20 и 50 тысяч человек».
Всего на конкурс подали семь заявок: в категории «Малые города с численностью до 20 тыс. человек» – Приморск, Гвардейск, Зеленоградск; «Малые города с численностью от 20 тыс. до 50 тыс. человек» – Балтийск, Черняховск, Советск, Гусев. В число победителей вошли сразу три проекта из Зеленоградска, Гусева и Советска.
Победители конкурса получат федеральный грант в сумме 260 миллионов рублей. Эти средства на условиях софинансирования с местным и областным бюджетами, а также средствами инвесторов будут направлены на реализацию городских проектов благоустройства. В частности, в Зеленоградске будет создана территория «Янтарный талисман», которая объединит Аллею дружбы, променад с пирсом и Санаторский парк. В Советске появится Музей города под открытым небом. В Гусеве – городской парк воды, культуры и отдыха. Срок реализации проектов – 2024-2025 годы.
Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды организован по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина и впервые был проведен в 2018 году. За это время благодаря победе в конкурсе реализованы проекты в Гурьевске, Советске, Гусеве, Светлогорске, Зеленоградске, Правдинске, Черняховске, Багратионовске и Немане.
Главную дорожную стройку года Ленобласти — новый мост через Свирь в Подпорожье — в августе дорожники проверят усиленной нагрузкой.
Мостовой переход, соединяющий город, возводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Программа испытаний предусматривает оценку соответствия построенного искусственного сооружения утвержденному проекту и нормативным документам, регламентирующим качество работ.
В рамках испытаний мост будет проверен на статическую и динамическую нагрузки. Для этого сюда заедут груженые самосвалы общей массой 30 тонн. Динамические испытания, в свою очередь, предусматривают проезд тяжелых машин по полосам движения с различными скоростями – от 10 до 40 километров в час как беспрепятственно, так через искусственные порожки. В это время специалисты с помощью особых приборов будут строить диаграмму колебаний пролетного строения. В результате будут определены фактические динамические коэффициенты и частота собственных колебаний пролета моста.
Мост с подходами через Свирь в Подпорожье строится с 2020 года. Его запуск намечен на этот год с опережением графика почти на 3 года. Благодаря ему обе части Подпорожья будут соединены надежной транспортной связью и изменится логистика перемещения грузов на востоке Ленобласти. Одна из особенностей нового моста — высокие опоры, благодаря которым ему не нужно разводить пролет при проходе судов по Свири.