Первые редакции 64 сводов правил размещены для публичного обсуждения
Внедрение передовых технологий и материалов - один из важнейших элементов развития строительной отрасли. Для решения этой задачи ФАУ «ФЦС» совместно с Минстроем России осуществляет системную работу по совершенствованию нормативной базы.
В текущем году в соответствии с Планом разработки и утверждения сводов правил на 2023 год, утвержденным Приказом Минстроя России от 20.01.2022 № 30/пр, ведется разработка и актуализация 72 документов.
Первые редакции проектов актуализируемых и вновь разрабатываемых 64 сводов правил уже размещены для публичного обсуждения на сайте Росстандарта.
Эксперты могут обсудить и направить свои замечания по 16 сводам правил в области градостроительства и проектирования жилых и общественных зданий и сооружений. Среди значимых для отрасли: изменение СП 43 «Сооружения промышленных предприятий» и СП 348 «Индустриальные парки и промышленные кластеры. Правила проектирования», два документа по формированию доступной среды для МГН: СП 137 «Жилая среда с планировочными элементами, доступными инвалидам. Правила проектирования» и СП 139 «Здания и помещения с местами труда для инвалидов. Правила проектирования», а также разработка новых документов для проектирования детских оздоровительных лагерей и зданий и сооружений центров обработки данных.
В направлении транспортного строительства для публичного рассмотрения размещено 10 документов, в том числе актуализированная редакция СП 78 «Автомобильные дороги» и проект нового свода правил «Линии легкорельсового транспорта».
Среди 16 сводов правил в области строительных конструкций: СП 20 «Нагрузки и воздействия», СП 64 «Деревянные конструкции», СП 70 «Несущие и ограждающие конструкции», СП 382 «Конструкции деревянные клееные на вклеенных стержнях. Методы расчета», СП 516 «Здания из деревянных срубных конструкций. Правила проектирования и строительства».
Кроме того, для ознакомления доступны проекты документов, регламентирующих проектирование инженерных сетей, гидротехнических и мелиоративных сооружений, геотехнические процессы.
ФАУ «ФЦС» приглашает принять активное участие в публичном обсуждении и направить свои предложения и замечания к проектам документов.
Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Павловская городская электростанция» (г. Павловск, Надгорная ул., д. 16, лит. А) включена в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
В конце XIX века улицы Павловска продолжали освещаться керосином, электрическое освещение использовалось только в Павловском вокзале. Ещё в 1907 году Городское правление заключило договор с Русским Обществом калильного освещения на установку керосиновых фонарей.
В 1910 году было образовано Павловское Акционерное Электрическое Общество. Его учредителями стали крупный купец и домовладелец Фердинанд Фердинандович Карошши-Кончек и отставной надворный советник и домовладелец Роман Николаевич Аршеневский.
В 1911 году на имя великого князя Константина Константиновича поступило прошение о продаже участка земли близ Чугунных ворот для строительства электростанции. Однако великий князь дал поручение продать участок близ Крепости Бип, смежный с дачей «Крак».
Здание электростанции построено в 1911 году по проекту архитектора Карла Карловича Шмидта. Архитектурное решение фасадов выполнено в стиле модерн.
Объёмно-пространственное и планировочное решения выполнялись по структуре петербургских силовых подстанций начала ХХ века: двух-трёхэтажную часть занимали мастерские и помещения персонала, а одноэтажная часть предназначалась под машинный зал.
Чёткость и простота архитектурных форм, сдержанное оформление фасадов отвечали утилитарной функции здания. В то же время архитектор, применив в оформлении фасадов Павловской электростанции элементы фахверка, полувальмы и щипцы различной формы, проявил себя как яркий стилизатор, взяв за основу мотивы английского дома-коттеджа.
К началу 2000-х годов работа электростанции в главном здании была остановлена, оборудование демонтировано.
В настоящее время здание находится в частной собственности. КГИОП согласован проект ремонта, реставрации и приспособления объекта для современного использования. По окончании всех работ планируется, что здание станет частью гостиничного комплекса «Крепость БИП».
Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Павловская электрическая станция (с 2 службами и оградой)», (государственный эксперт – Зайцева Д.А.), выполненной по заказу ООО «ЮрИнвестСтрой».