В Северном Бутове завершена реконструкция Качаловских прудов
В столице завершилась реконструкция Большого и Нижнего Качаловских прудов.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Проведена масштабная работа по обновлению двух прудов-регуляторов, расположенных на территории парка в пойме реки Битцы в Северном Бутове, их общая площадь — 2,3 гектара. В рамках проекта очистили водоемы от иловых отложений, отремонтировали береговые полосы и водосбросные сооружения», — сказал он.
Специалисты выполнили работы в несколько этапов. Сначала они очистили пруды от донных отложений, чтобы замедлить их зарастание водной растительностью. Всего они извлекли 52 тысячи кубометров ила. После этого отремонтировали водосбросные сооружения и водосточные системы. Берега укрепили габионными конструкциями.
Водоемы в пойме реки Битцы используются в качестве больших проточных резервуаров по сбору речной воды и атмосферных осадков. Регулирование объемов воды, которая поступает в городскую водосточную сеть, происходит с помощью подводящих каналов и водосбросных систем.
Качаловские пруды имеют значительный рекреационный потенциал, особенно с учетом благоустройства поймы реки Битцы. Вокруг них расположен трехъярусный парк с ярко выраженным рельефом, набережной и спортивным кластером.
В декабре планируется начать строительство Большого Смоленского моста.
Об этом губернатор Александр Беглов сообщил на совещании по строительству этого важного для города объекта транспортной инфраструктуры.
В настоящий момент проектная документация направлена в ФАУ «Главгосэкспертиза России».
«Перед строительным блоком города стоит серьезный вызов. Предыдущий проект разводного моста – Кантемировского через Большую Невку - в Петербурге реализовывали более сорока лет назад. Новый Большой Смоленский мост улучшит транспортную доступность правого берега Невы и упростит поездки на транспорте для более чем 800 тысяч горожан», - отметил губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов.
Новый разводной мост соединит берега Невы на самом большом промежутке в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра.
Эта переправа предусмотрена Генеральным планом Петербурга и концепцией развития транспортной системы города.
К улично-дорожной сети ее подключат через развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Длина Большого Смоленского моста - 1,6 километра. Проектом предусмотрено 6 полос движения автотранспорта (по 3 в каждую сторону), в центре переправы - два полотна для движения трамваев.
С одной стороны моста будет пешеходная дорожка, с другой велосипедная. Из шести полос две предусмотрены для пассажирского автотранспорта, четыре - для автомобилей.
Разводной пролет - двукрылый, раскрывающейся системы. В сведенном положении высота центральной части моста над водой - 15 метров. Ширина судоходного пролета - 60 метров.
Губернатор поручил провести общественные обсуждения проекта, в ходе которых заинтересованные горожане смогут подать все свои предложения.