Права обманутых дольщиков Подмосковья восстановят до конца года
В Московской области продолжаются ежедневные выездные совещания на строительные площадки проблемных объектов.
Сегодня представители регионального Министерства жилищной политики, ГСН и администрации осмотрели ход завершения строительства ЖК «Президентский» городского округа Лыткарино и ЖК «Белые Росы» городского округа Котельники, сообщает пресс-служба министерства.
«Для завершения строительства ЖК "Президентский" Правительством Московской области был привлечен новый инвестор — ГК "ФСК". Сейчас ведутся работы по благоустройству, монтаж внешних сетей (водопровода), слаботочных сетей, продолжается внутренний электромонтаж. Завершить строительство и ввести объект в эксплуатацию планируется в августе 2023 года. Квартиры в комплексе ждут 178 дольщиков», - говорится в сообщении.
В ЖК «Белые Росы» Фонд защиты прав граждан-участников долевого строительства Московской области завершает работы по отделке квартир и благоустройство территории. Итоговая проверка ГСН началось 24 июля 2023 года. Ввести в эксплуатацию ЖК планируют в августе 2023 года. Квартиры здесь ждут 790 семей.
Восстановить права обманутых дольщиков Подмосковья должны до конца 2023 года — такую задачу поставил губернатор региона Андрей Воробьев. Проблемные жилые комплексы Московской области находятся на ежедневном контроле.
Главную дорожную стройку года Ленобласти — новый мост через Свирь в Подпорожье — в августе дорожники проверят усиленной нагрузкой.
Мостовой переход, соединяющий город, возводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Программа испытаний предусматривает оценку соответствия построенного искусственного сооружения утвержденному проекту и нормативным документам, регламентирующим качество работ.
В рамках испытаний мост будет проверен на статическую и динамическую нагрузки. Для этого сюда заедут груженые самосвалы общей массой 30 тонн. Динамические испытания, в свою очередь, предусматривают проезд тяжелых машин по полосам движения с различными скоростями – от 10 до 40 километров в час как беспрепятственно, так через искусственные порожки. В это время специалисты с помощью особых приборов будут строить диаграмму колебаний пролетного строения. В результате будут определены фактические динамические коэффициенты и частота собственных колебаний пролета моста.
Мост с подходами через Свирь в Подпорожье строится с 2020 года. Его запуск намечен на этот год с опережением графика почти на 3 года. Благодаря ему обе части Подпорожья будут соединены надежной транспортной связью и изменится логистика перемещения грузов на востоке Ленобласти. Одна из особенностей нового моста — высокие опоры, благодаря которым ему не нужно разводить пролет при проходе судов по Свири.