На месте заброшенных промзон во Фрунзенском районе Петербурга планируют построить социальную инфраструктуру и жилье
Во Фрунзенском районе планируется ликвидировать большую часть заброшенных промзон, где сейчас располагаются нелегальные склады, и на их месте построить школы, детские сады, поликлиники и жилые кварталы.
Об этом на прямом эфире Центра управления регионом заявил глава районной администрации Константин Серов.
В ходе прямого эфира ЦУР в комментариях поступил вопрос от жителей о том, как администрация района планирует бороться с нелегальными складами в промзонах, поскольку как раз на таком нелегальном складе автопокрышек в промзоне на улице Салова две недели назад произошел сильный пожар.
Отвечая на вопрос петербуржца, Константин Серов подчеркнул, что администрацией района уже поданы заявки в Генплан, с тем, чтобы на месте заброшенных промзон можно было построить объекты социальной инфраструктуры, а также современные жилые комплексы.
Аналогичным образом во Фрунзенском районе уже преобразились территории бывших промзон на Южном шоссе, Малой Бухарестской улице и в районе Лиговского проспекта, где за последние пять лет были введены в эксплуатацию три крупных жилых комплекса. Также, как подчеркнул Серов, за последние годы в районе были введены в эксплуатацию 7 детских садов и 2 школы. В этом году ведется проектирование еще 5 детсадов.
Ход работ проконтролировала министр развития инфраструктуры Калининградской области Евгения Кукушкина.
Мост через реку Дейма располагается на трассе «Полесск-Большаково». Длина сооружения – больше 100 метров, ширина – около 12 метров. Предусмотрено переустройство электросетей и связи, ремонт пролетных конструкций и опор, гидроизоляция, расширение тротуара. Также отремонтируют подходы к мосту.
«Разводные механизмы моста сравнительно недавно меняли, они в отличном состоянии, управляются при помощи российского оборудования. Сейчас на стройплощадке ведутся работы по уширению пролетного строения, снимают асфальтобетонное покрытие. Проектом занимаются мостовики, которые хорошо зарекомендовали себя на других объектах региона. Завершить ремонт планируется до конца октября этого года», – рассказала Евгения Кукушкина.
Контрактом предусмотрены гарантии качества выполнения работ. Так, например, гарантийный срок для верхнего слоя покрытия при капитальном ремонте дорожной одежды составляет 7 лет.
В этом году ремонтируют 17 мостов за счет средств национального проекта «Безопасные качественные дороги». Полностью завершен ремонт на четырёх объектах: в районе Гвардейска, поселка Заречье Полесского района и два моста в районе поселка Крылово, на остальных – работы в активной фазе.