На Преображенской площади в Петербурге установили светодиодные фонари
На улице Пестеля и Преображенской площади проведена замена натриевых фонарей на современные светодиодные.
Работа выполнена в рамках программы взаимодействия при реализации объектов социально-экономического развития, подписанной губернатором Александром Бегловым и председателем правления ПАО «Газпром» Алексеем Миллером. Ее цель — помочь сохранить уникальное историко-культурное наследие и вместе с тем сделать городское пространство современным и более комфортным для жителей и гостей города.
«С петровских времен петербургские фонари в историческом центре остаются не просто утилитарным функциональным оборудованием, а украшением города. Они дополняют архитектурный портрет Северной столицы, подчеркивают ее уникальные черты», - отметил Александр Беглов.
Благодаря поддержке компании установлено 60 консольных и 6 подвесных светильников нового поколения. При этом опоры, стилизованные под исторические, которые в рамках многолетнего взаимодействия с компанией украшают объекты с 2012 года, остались прежними.
Новые фонари дают мягкий теплый свет. Более четко теперь обозначены пешеходные переходы. Новое оборудование позволяет экономить бюджетные средства – потребление электроэнергии снизилось в 2 раза. Также светодиоды долговечнее натриевых. Согласно требованиям технического совета «Ленсвета», гарантийный срок их эксплуатации должен составлять не менее пяти лет с момента установки.
Модернизация выполнена при участии Ассоциации «Невский свет».
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили к обновлению пяти столичных мостов.
Городские службы очистят и покрасят пешеходный мост Богдана Хмельницкого, а также Бородинский, Новоарбатский, Дорогомиловский (Москва-Сити ТТК) и Шелепихинский мосты.
«Содержанию инженерных сооружений в надлежащем состоянии уделяется особое внимание, они проходят регулярные обследования. В этом году проводим масштабные мероприятия по обновлению пяти столичных мостов — выполним работы по пескоструйной очистке и покраске сооружений. Задействуем в них баржу весом одна тысяча тонн с буксиром, на которой располагается площадка с автовышками и компрессорами», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Буксировать баржу будут ночью. Она не зайдет на судовой ход, поэтому ограничивать движение теплоходов не станут.
Работы на одном объекте займут от двух до четырех дней.