К новой водопроводной магистрали раньше планируемого срока подключены 50 тысяч жителей Красносельского района Петербурга
ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» завершило реконструкцию водопроводной сети на Петергофском шоссе, на участке от ул. Доблести до пр. Маршала Жукова.
Закончить работы планировалось в декабре 2024 года, однако строительство удалось завершить уже в июне 2023 года.
Общая длина реконструируемого участка составила более 1,8 км, диаметр сети – 1 000 мм.
Для удобства жителей и автомобилистов Красносельского района реконструкция проводилась без ограничения дорожного движения.
Во время работ специалисты заменили старые трубы на новые из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом с длительным сроком эксплуатации (до 100 лет), а также с устойчивостью к коррозии и низким температурам.
Дополнительной защитой для них служат стальные и стеклопластиковые футляры, в которые прокладывался трубопровод в местах пересечения с существующими коммуникациями.
В настоящее время рабочие восстанавливают благоустройство на территории объекта. Полностью завершить все работы планируется до конца августа текущего года.
Главную дорожную стройку года Ленобласти — новый мост через Свирь в Подпорожье — в августе дорожники проверят усиленной нагрузкой.
Мостовой переход, соединяющий город, возводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Программа испытаний предусматривает оценку соответствия построенного искусственного сооружения утвержденному проекту и нормативным документам, регламентирующим качество работ.
В рамках испытаний мост будет проверен на статическую и динамическую нагрузки. Для этого сюда заедут груженые самосвалы общей массой 30 тонн. Динамические испытания, в свою очередь, предусматривают проезд тяжелых машин по полосам движения с различными скоростями – от 10 до 40 километров в час как беспрепятственно, так через искусственные порожки. В это время специалисты с помощью особых приборов будут строить диаграмму колебаний пролетного строения. В результате будут определены фактические динамические коэффициенты и частота собственных колебаний пролета моста.
Мост с подходами через Свирь в Подпорожье строится с 2020 года. Его запуск намечен на этот год с опережением графика почти на 3 года. Благодаря ему обе части Подпорожья будут соединены надежной транспортной связью и изменится логистика перемещения грузов на востоке Ленобласти. Одна из особенностей нового моста — высокие опоры, благодаря которым ему не нужно разводить пролет при проходе судов по Свири.