В Малой Вишере построят многофункциональный мини-стадион на улице Урицкого
В августе в Малой Вишере, на бывшем футбольном поле на улице Урицкого начнётся строительство мини-стадиона по программе «Газпром – детям».
– Стадион – многофункциональный, – рассказал председатель комитета по физкультуре и спорту администрации района Сергей Голубев. – Он включает беговой круг длиной 240 метров с участком 60 метров по прямой для сдачи нормативов, яму для прыжков в длину, а также площадки для игр в футбол, баскетбол и волейбол с универсальным покрытием. Предусмотрены зрительская зона, скамейки, освещение и ограждение.
По словам Сергея Голубева, на средства маловишерского бюджета рядом со стадионом построят парковку, подъезд и подход к спортивному сооружению со стороны улицы Герцена, а также установят вагончик, где спортсмены смогут переодеться. Кроме того, на стадионе установят видеокамеры, пишет газета «Малая Вишера».
– Возможно, кого-то огорчит, что теперь в Малой Вишере не будет места для большого футбола, – добавил Сергей Голубев. – Если этот вид спорта в регионе будет возрождаться (сейчас он в упадке), то о новом поле, конечно, придётся думать. Нынешняя наша площадка, как и остальные в области, себя изжила – теперь к футбольным матчам предъявляются очень высокие требования, особенно в плане безопасности. Кстати, в городе уже есть большая площадка, на которой можно играть в футбол по системе 7+1, – на улице 3 КДО.
Два моста через реку Тверцу возводятся на обходе Твери в составе трассы М-11 «Нева».
К настоящему времени специалисты завершили работы по установке пролётного строения на одном из мостов, надвижка которого началась в апреле 2023 года. Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Строители ускоренными темпами возводят мосты через реку Тверцу, работая в две смены. Первый мост через Тверцу – сооружение длиной 214 м будет стоять на четырех опорах. Строители установили пролетное строение будущего моста. Второй – длинной 144 метра на шести опорах с балочными железобетонными пролетными строениями, там уже смонтированы балки пролетов. Запустить движение по мостам планируется в конце декабря 2023 года», – сообщил Марат Хуснуллин.
Председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко, добавил, что сейчас только на этих двух сооружениях задействовано 120 человек, 20 единиц техники.
«Мосты через Тверцу возводятся в рамках первого пускового комплекса обхода Твери протяжённостью 33,55 км. Всего на данном участке будет построено 17 искусственных сооружений», – отметил он.
На втором, завершающем пусковом комплексе протяжённостью 30,22 км предусмотрено возведение еще 11 искусственных сооружений. Самое сложное из них – мост через реку Волгу, на котором в настоящее время ведется надвижка пролетного строения. Всего на строительстве обхода работает 1350 человек и 400 единиц техники.
Ввод в эксплуатацию всего обхода Твери запланирован на конец 2024 года. Его строительство станет заключительным этапом всех работ на трассе М-11 «Нева». Новая скоростная четырехполосная автомагистраль сократит время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом с шести до пяти часов.