В Калининграде стартует научно-образовательный проект Союза реставраторов России
Начиная с субботы, 22 июля 2023 года, в течение недели в Калининградской области будут проходить занятия выездной школы реставрации.
Под руководством опытных мастеров – художников-реставраторов из Вологды и Калининграда старшеклассники и студенты выполнят консервационные работы на скульптурах из гранита, мрамора и песчаника в парке скульптур на острое Канта. Ещё один мастер-класс по консервации и частичной реставрации объекта культурного наследия организуется на старинной кирхе Борхерсдорфа в посёлке Зеленополье Гурьевского района.
Калининградский научно-образовательный проект Союза реставраторов России реализуется совместно с областным историко-художественным музеем и службой государственной охраны объектов культурного наследия региона.
На мероприятия проекта приглашаются СМИ.
В частности, журналисты приглашаются в четверг, 27 июля с 10 до 13 часов посетить выездные занятия на объектах, а в пятницу, 28 июля, в 16:00 побывать на подведении итогов проекта и награждении его участников в Калининградском областном историко-художественном музее.
Дополнительная информация для представителей СМИ по телефону + 7-925-820-99-55, email: elanova@inbox.ru Портнова Мария Валерьевна, ответственный секретарь Союза реставраторов России.
Два моста через реку Тверцу возводятся на обходе Твери в составе трассы М-11 «Нева».
К настоящему времени специалисты завершили работы по установке пролётного строения на одном из мостов, надвижка которого началась в апреле 2023 года. Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Строители ускоренными темпами возводят мосты через реку Тверцу, работая в две смены. Первый мост через Тверцу – сооружение длиной 214 м будет стоять на четырех опорах. Строители установили пролетное строение будущего моста. Второй – длинной 144 метра на шести опорах с балочными железобетонными пролетными строениями, там уже смонтированы балки пролетов. Запустить движение по мостам планируется в конце декабря 2023 года», – сообщил Марат Хуснуллин.
Председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко, добавил, что сейчас только на этих двух сооружениях задействовано 120 человек, 20 единиц техники.
«Мосты через Тверцу возводятся в рамках первого пускового комплекса обхода Твери протяжённостью 33,55 км. Всего на данном участке будет построено 17 искусственных сооружений», – отметил он.
На втором, завершающем пусковом комплексе протяжённостью 30,22 км предусмотрено возведение еще 11 искусственных сооружений. Самое сложное из них – мост через реку Волгу, на котором в настоящее время ведется надвижка пролетного строения. Всего на строительстве обхода работает 1350 человек и 400 единиц техники.
Ввод в эксплуатацию всего обхода Твери запланирован на конец 2024 года. Его строительство станет заключительным этапом всех работ на трассе М-11 «Нева». Новая скоростная четырехполосная автомагистраль сократит время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом с шести до пяти часов.