Завершены основные монолитные работы в многофункциональном центре на северо-востоке столицы
На северо-востоке Москвы завершены монолитные работы в многофункциональном центре, строящемся в рамках городской программы по стимулированию создания мест приложения труда.
Об этом рассказал руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Владислав Овчинский.
«Соглашение о строительстве торгово-офисного центра в рамках программы по стимулированию создания мест приложения труда было подписано в 2020 году. Инвестор вложит в возведение объекта около 9,5 миллиарда рублей, а его реализация даст городу почти 4,5 тысячи рабочих мест, из них в рамках программы — более тысячи. Сейчас в бизнес-центре монтируют лифтовое оборудование, а в торговом центре устанавливают эскалаторы. Также ведутся работы по обустройству внутренних инженерных систем и наружных сетей объекта, выполняются отделочные и кровельные работы, устройство фасадов», — рассказал сообщил он.
Всего в многофункциональном центре установят 21 лифт, в 12 из которых будет дизайнерская отделка — плиточные полы, зеркальные стены и декоративные панели. Их также оборудуют интеллектуальной системой распределения пассажиропотока. Остальные девять лифтов предназначены для служебного использования и доставки товаров. В торговом центре предусмотрено два траволатора и 14 эскалаторов, которые соединят все уровни.
На стройплощадке уже завершен демонтаж четырех башенных кранов высотой более 95 метров. Теперь стройматериалы будут перемещать с помощью мачтовых подъемников.
В состав многофункционального комплекса также входит 19-этажный бизнес-центр и четырехэтажный торговый центр с подземным паркингом, магазинами, кафе, ресторанами и фитнес-клубом. Со станции метро «Ботанический сад» и одноименной станции МЦК можно попасть в здание, не выходя на улицу.
Городская программа стимулирования создания мест приложения труда призвана обеспечить комплексную застройку районов. По ее условиям девелопер частично или полностью освобождается от платы за изменение вида разрешенного использования земельного участка, на котором возводит жилые дома, если дополнительно инвестирует в строительство объекта, где появятся новые рабочие места.
Изначально программа была нацелена на строительство только промышленных производств и офисов, но затем перечень существенно расширили, в том числе по запросам бизнеса. Сегодня у инвесторов есть возможность получать льготы при возведении объектов науки и образования, здравоохранения и социального обеспечения, спорта и культуры, общественного питания, торгово-развлекательных центров и других. В конце декабря 2021 года программу распространили и на гостиницы. Весной 2022-го в нее включили объекты, предназначенные для оказания комплексных логистических услуг.
Кроме того, в программу внесли изменения, которые дают возможность увеличивать объем преференций: инвесторы могут взять на себя обязательства по строительству объекта в сжатые сроки и при этом получить повышенную льготу. Так, при сокращении времени создания мест приложения труда на 6–12 месяцев она увеличится на пять процентов, более одного года — на 10%.
Принять участие в программе могут не только девелоперы, которые планируют реализацию своего проекта, но и те, кто уже возводит жилые дома в Москве. При этом земельные участки под застройку жилья и мест приложения труда могут находиться в разных районах. Направлять заявки на участие в программе застройщики могут через онлайн-сервис на инвестиционном портале Москвы.
Мост через Москву-реку в составе северного дублера Кутузовского проспекта успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой.
Экспертное заключение подтвердило полное соответствие инженерного сооружения проектным требованиям. Об этом сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.
«В Москве продолжается строительство северного дублера Кутузовского проспекта в рамках концессионного соглашения. Некоторые его элементы уже находятся на завершающей стадии. Так, например, в конце июня была завершена укладка асфальта на мосту через реку Москву и установлена подсветка. Также он успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой. Положительное заключение экспертизы получил съезд на Шелепихинскую набережную. Два искусственных сооружения северного дублера практически готовы к вводу в эксплуатацию. Осталось нанести дорожную разметку и установить указатели», — рассказал Владислав Овчинский.
Испытания проводили специалисты Научно-исследовательского института мостов и гидротехнических сооружений. Согласно утвержденным правилам напряжение в главных балках и прогибы в арочных сечениях измерялись под нагрузкой, затем показатели сравнивались с расчетными значениями.
Директор АО «Новая концессионная компания» Денис Янев рассказал, что в качестве нагрузки для опорного сечения пролета длиной 150 метров использовалось 14 автосамосвалов весом 30 тонн. По команде они медленно перемещались, останавливаясь на предварительно определенных точках. Статические испытания проверяют способность моста выдерживать запроектированную нагрузку, динамические определяют период собственных колебаний сооружения.
Создание северного дублера Кутузовского проспекта — крупнейшая московская концессия. Соглашение с инвестором, заключенное сроком на 40 лет, предусматривает строительство платной автомагистрали от международного делового центра «Москва-Сити» до МКАД. Общая протяженность дороги составит более 20 километров, включая съезды, основной ход — 10 километров. Удобные развязки соединят ее с городской дорожной сетью. Новая автодорога разгрузит Кутузовский проспект и Можайское шоссе и улучшит транспортную ситуацию в районе делового центра и в целом на западе Москвы.