Главная дорога Тосно — с новым асфальтом
Участок шоссе Барыбина в Тосно обновлен на протяжении от Московского шоссе до выезда из города.
Ремонт выполнен в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Рядом с отремонтированным участком дороги расположены детские сады, школа, центральная районная библиотека, Центр крови Ленинградской области.
На ремонт чуть более трех километров дороги потребовалось около месяца. В процессе обновления здесь был уложен усиленный асфальт: такая смесь отличается специальным подбором размера щебня и вяжущего компонента, которые лучше противостоят образованию колеи. На данном отрезке это имеет особое значение, так как здесь постоянно интенсивное движение транспорта, поворачивающего с Московского шоссе. Также обустроена пешеходная дорожка от Московского шоссе в сторону клинической межрайонной больницы, поставлены новые остановки и сделано два высоких пешеходных перехода: машинам перед ними придется сбрасывать скорость. Также нанесена износостойкая разметка.
Несколько лет назад на этой же дороге был обновлен участок от Тосно до деревни Нурма. А сейчас по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Тосненском районе продолжаются еще два крупных дорожных ремонта: на обходе Шапок и участке от Коркино до Любани.
В Петроградском районе на улице Академика Павлова завершилась реконструкция системы наружного освещения.
В ходе работ светильники, опоры и сети на объекте полностью модернизировали. Проезжую часть и тротуары от Каменноостровского до Аптекарского проспектов освещают 53 светодиодных светильника, расположенных на 40 современных опорах.
Это один из первых городских объектов, где можно проследить разный подход к устройству освещения и выбору типа оборудования в зависимости от архитектуры. Так, вдоль Лопухинского сада до дома 10 по улице Академика Павлова установлены стилизованные под исторические чугунные фонари, на другом участке – оцинкованные металлические утилитарного дизайна. Кабельные линии проложены в земле.
Освещение на улице Академика Павлова появилось в 1961 году. До реконструкции проезжую часть и тротуары освещали подвесные натриевые источники света, тросовые растяжки крепились к фасадам зданий. Сейчас устаревшее оборудование полностью демонтировано.
Новое светотехническое оборудование российского производства, используемое при модернизации, отличается повышенной экономичностью, надежностью, долговечностью, а также удобством в эксплуатации.