Ремонт Университетской набережной Петербурга находится на пике своей интенсивности
Ремонт Университетской набережной находится на пике своей интенсивности.
Восстанавливается участок от Кадетской линии до 4 линии Васильевского острова протяженностью 330 метров. В его границах находится «Спуск у Румянцевского сада» - самый большой грузовой спуск на Неве, а также сфинксы у Академии художеств.
На Университетской набережной и Румянцевском спуске производится целый комплекс восстановительных мероприятий: реставрация и восстановление утрат элементов из натурального камня – гранита и диабаза, а также металлических секций ограждения, очистка и реставрация карнизных плит стенки нижнего яруса, восстановление исторического откоса вдоль стенки верхнего яруса. Будет усилена и заново вымощена диабазовая мостовая.
В настоящее время подрядной организацией АО «ПО «Возрождение» многое уже сделано – так, на 80% выполнен ремонт гранитных тротуарных плит и реставрация гранитных элементов набережной, в разгаре восстановление ступеней. На Румянцевском спуске ремонт диабазового мощения выполнен на 70%, гранитные элементы спуска отреставрированы на 90%, металлические – на 60%.
Движение пешеходов на время ремонта осуществляется по противоположной стороне набережной. Ремонт Университетской набережной будет завершен в октябре 2023 года.
В Донецкой и Луганской народных республиках продолжается капитальный ремонт участков трассы Старобельск – Луганск – Красный Луч – Макеевка – Донецк.
За два года дорожники восстановят 144,7 км дороги, причём порядка 80% – в 2023 году. К настоящему времени дорога в ЛНР готова на 70%, а в ДНР – на 40%, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мы продолжаем восстановление дорожной инфраструктуры в новых регионах. В частности, в этом году приведём в порядок 65,4 км в ДНР, а также два участка протяжённостью 25,3 и 27,7 км в ЛНР на трассе Старобельск – Луганск – Красный Луч – Макеевка – Донецк. Сейчас участок в ДНР от Донецка до города Снежное готов на 40%. На нём уже уложили 85% дорожного покрытия. Специалисты также устанавливают 85 остановок, более 50 км бордюров и 11 км барьерного ограждения. Готовность трассы в ЛНР составляет около 70%», – отметил Марат Хуснуллин.
Вице-премьер пояснил, что дорога в ЛНР разделена на два крупных участка: от города Счастье до Луганска и от Луганска до границы с Антрацитовским районом. Дорожники сняли старое покрытие, завершают расчистку полосы отвода, установку бордюров и водоотводных лотков. Затем начнут устройство разделительной полосы, установят барьерное ограждение и нанесут износостойкую разметку из термопластика.
Над восстановлением трассы трудится порядка 700 человек, задействовано 235 единиц техники.
На следующий год остаётся отремонтировать ещё 26,3 км на территории Луганской Народной Республики.
«В 2024 году дорожники приступят к капитальному ремонту ещё одного участка – от начала Антрацитовского района до границы с ДНР. С завершением масштабных работ на всей автодороге Старобельск – Луганск – Красный Луч – Макеевка – Донецк будет обеспечено беспрепятственное сообщение между пограничным пунктом Танюшевка и Луганском, а также проезд в сторону Донецка», – рассказал председатель правления государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Всего в ДНР и ЛНР до конца года будет отремонтировано 300 и 180 км дорог соответственно.