Для бывшей учительской семинарии под Черняховском заказали проект консервации
Корпорация развития Калининградской области заключила договор на подготовку проекта по консервации здания бывшей учительской семинарии «Каралене» в посёлке Зелёный Бор под Черняховском.
Стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составила 440 тысяч рублей.
Подрядчику — компании «Центр строительства и проектирования» — предстоит подготовить план, смету и рабочую документацию для противоаварийных работ на двух зданиях комплекса. На подготовку документации отводится 45 дней. Достоверность выводов проектировщиков планируется проверить в областном «Центре проектных экспертиз и ценообразования в строительстве».
«Работа с объектами культурного наследия — относительно новое направление в работе Корпорации развития Калининградской области. Масштабная передача памятников истории и архитектуры от различных собственников в активы КРКО прошла в 2022 году. Корпорация проводит активную работу по привлечению инвесторов в дело ревитализации культурного наследия региона, новых арендаторов получили такие знаковые объекты, как замок Тапиау в Гвардейске, крайсхаус Гердауэна в Железнодорожном, бывшее здание банка в Советске, бастион Грольман в Калининграде», — отмечается в телеграм-канале Корпорации развития.
В Донецкой и Луганской народных республиках продолжается капитальный ремонт участков трассы Старобельск – Луганск – Красный Луч – Макеевка – Донецк.
За два года дорожники восстановят 144,7 км дороги, причём порядка 80% – в 2023 году. К настоящему времени дорога в ЛНР готова на 70%, а в ДНР – на 40%, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мы продолжаем восстановление дорожной инфраструктуры в новых регионах. В частности, в этом году приведём в порядок 65,4 км в ДНР, а также два участка протяжённостью 25,3 и 27,7 км в ЛНР на трассе Старобельск – Луганск – Красный Луч – Макеевка – Донецк. Сейчас участок в ДНР от Донецка до города Снежное готов на 40%. На нём уже уложили 85% дорожного покрытия. Специалисты также устанавливают 85 остановок, более 50 км бордюров и 11 км барьерного ограждения. Готовность трассы в ЛНР составляет около 70%», – отметил Марат Хуснуллин.
Вице-премьер пояснил, что дорога в ЛНР разделена на два крупных участка: от города Счастье до Луганска и от Луганска до границы с Антрацитовским районом. Дорожники сняли старое покрытие, завершают расчистку полосы отвода, установку бордюров и водоотводных лотков. Затем начнут устройство разделительной полосы, установят барьерное ограждение и нанесут износостойкую разметку из термопластика.
Над восстановлением трассы трудится порядка 700 человек, задействовано 235 единиц техники.
На следующий год остаётся отремонтировать ещё 26,3 км на территории Луганской Народной Республики.
«В 2024 году дорожники приступят к капитальному ремонту ещё одного участка – от начала Антрацитовского района до границы с ДНР. С завершением масштабных работ на всей автодороге Старобельск – Луганск – Красный Луч – Макеевка – Донецк будет обеспечено беспрепятственное сообщение между пограничным пунктом Танюшевка и Луганском, а также проезд в сторону Донецка», – рассказал председатель правления государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Всего в ДНР и ЛНР до конца года будет отремонтировано 300 и 180 км дорог соответственно.