Строительство Большого Смоленского моста в Петербурге планируется начать в этом году
В декабре планируется начать строительство Большого Смоленского моста.
Об этом губернатор Александр Беглов сообщил на совещании по строительству этого важного для города объекта транспортной инфраструктуры.
В настоящий момент проектная документация направлена в ФАУ «Главгосэкспертиза России».
«Перед строительным блоком города стоит серьезный вызов. Предыдущий проект разводного моста – Кантемировского через Большую Невку - в Петербурге реализовывали более сорока лет назад. Новый Большой Смоленский мост улучшит транспортную доступность правого берега Невы и упростит поездки на транспорте для более чем 800 тысяч горожан», - отметил губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов.
Новый разводной мост соединит берега Невы на самом большом промежутке в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра.
Эта переправа предусмотрена Генеральным планом Петербурга и концепцией развития транспортной системы города.
К улично-дорожной сети ее подключат через развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
Длина Большого Смоленского моста - 1,6 километра. Проектом предусмотрено 6 полос движения автотранспорта (по 3 в каждую сторону), в центре переправы - два полотна для движения трамваев.
С одной стороны моста будет пешеходная дорожка, с другой велосипедная. Из шести полос две предусмотрены для пассажирского автотранспорта, четыре - для автомобилей.
Разводной пролет - двукрылый, раскрывающейся системы. В сведенном положении высота центральной части моста над водой - 15 метров. Ширина судоходного пролета - 60 метров.
Губернатор поручил провести общественные обсуждения проекта, в ходе которых заинтересованные горожане смогут подать все свои предложения.
Каток из синтетического льда диаметром 10 метров будет работать в олимпийском комплексе «Лужники» в рамках Московского урбанистического форума с 1 августа по 10 сентября 2023 года.
Синтетический лед — это единая монолитная поверхность, состоящая из множества панелей из синтетического полимерного материала с низким коэффициентом трения и повышенной износостойкостью. Для катания используются обычные хоккейные и фигурные коньки, а скольжение лезвия конька при этом очень похоже на скольжение по естественному льду.
Рядом с катком расположится небольшой пункт проката коньков, а также информационный стенд. Он расскажет о том, как преобразились столичные дворовые территории за последние годы.
Катание на коньках — одна из самых любимых горожанами забав в холодное время года. Сейчас бесплатный каток со всей необходимой инфраструктурой — освещением, пунктами проката и оказания первой медицинской помощи, раздевалками и туалетами, точками питания — можно найти во дворах, парках и скверах каждого района столицы.
Прошлой зимой в городе работало около 1,4 тысячи катков с естественным и искусственным льдом.
Специалисты комплекса городского хозяйства тщательно готовятся к каждому зимнему сезону — в несколько этапов намораживают покрытие катков с искусственным льдом. Для этого основание катка выравнивают слоем песка, затем укладывают целлофан и прочные резиновые маты, через которые проходят трубки с жидким хладоносителем. После подключают специальные холодильные установки и намораживают лед толщиной от 10 до 12 сантиметров. На финальном этапе покрытие выравнивают и полируют с помощью ледозаливочных комбайнов.
Самые известные катки с естественным льдом — на Патриарших и на Чистых прудах. Каток на Патриарших прудах старейший в городе. Еще в XIX веке здесь проводили соревнования и устраивали праздники. Согласно городской легенде, Лев Толстой привозил на этот каток дочерей, а в романе «Анна Каренина» на Патриарших прудах Левин искал Кити.
На катке на Чистых прудах с 1913 года проходили любительские соревнования по хоккею, который тогда только завоевывал популярность в России. И именно этот каток можно увидеть в одном из эпизодов фильма «Покровские ворота».
Катки с естественным льдом всю зиму тщательно проверяются. Обязательное условие для их работы — толщина льда не менее 25 сантиметров. Если этот показатель ниже, катание приостанавливается.