В этом году отремонтируют почти 120 км трассы от Луганска до Донецка
В Донецкой и Луганской народных республиках продолжается капитальный ремонт участков трассы Старобельск – Луганск – Красный Луч – Макеевка – Донецк.
За два года дорожники восстановят 144,7 км дороги, причём порядка 80% – в 2023 году. К настоящему времени дорога в ЛНР готова на 70%, а в ДНР – на 40%, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мы продолжаем восстановление дорожной инфраструктуры в новых регионах. В частности, в этом году приведём в порядок 65,4 км в ДНР, а также два участка протяжённостью 25,3 и 27,7 км в ЛНР на трассе Старобельск – Луганск – Красный Луч – Макеевка – Донецк. Сейчас участок в ДНР от Донецка до города Снежное готов на 40%. На нём уже уложили 85% дорожного покрытия. Специалисты также устанавливают 85 остановок, более 50 км бордюров и 11 км барьерного ограждения. Готовность трассы в ЛНР составляет около 70%», – отметил Марат Хуснуллин.
Вице-премьер пояснил, что дорога в ЛНР разделена на два крупных участка: от города Счастье до Луганска и от Луганска до границы с Антрацитовским районом. Дорожники сняли старое покрытие, завершают расчистку полосы отвода, установку бордюров и водоотводных лотков. Затем начнут устройство разделительной полосы, установят барьерное ограждение и нанесут износостойкую разметку из термопластика.
Над восстановлением трассы трудится порядка 700 человек, задействовано 235 единиц техники.
На следующий год остаётся отремонтировать ещё 26,3 км на территории Луганской Народной Республики.
«В 2024 году дорожники приступят к капитальному ремонту ещё одного участка – от начала Антрацитовского района до границы с ДНР. С завершением масштабных работ на всей автодороге Старобельск – Луганск – Красный Луч – Макеевка – Донецк будет обеспечено беспрепятственное сообщение между пограничным пунктом Танюшевка и Луганском, а также проезд в сторону Донецка», – рассказал председатель правления государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Всего в ДНР и ЛНР до конца года будет отремонтировано 300 и 180 км дорог соответственно.
Шедевр архитектуры возведён в начале 19-го века по проекту Тома де Томона.
В 2014-ом году здание в предаварийном состоянии передали Государственному Эрмитажу. Первым делом специалисты провели обследование и укрепили фундамент. Забетонировали полы цокольного этажа и отреставрировали кровлю. В порядок привели скульптуры и фасад, воссоздав исторически точный цвет Биржи.
«Работы, которые ведутся здесь – это, по существу, спасательные реставрационные работы. Эрмитаж получил здание не столько для того, чтобы расширяться – у нас есть другие возможности и интересы расширяться, а для того, чтобы здание, находящееся в предаварийном состоянии спасти», – рассказал генеральный директор Государственного Эрмитажа Михаил Пиотровский.
На втором этапе планируют заменить инженерные сети, перевести на газ старую угольную котельную, а также заняться интерьерами. Проект работ готов. Сейчас ожидают финансирования. После завершения реставрации в здании Биржи разместят Музей геральдики и наград.