В этом году отремонтируют почти 120 км трассы от Луганска до Донецка
В Донецкой и Луганской народных республиках продолжается капитальный ремонт участков трассы Старобельск – Луганск – Красный Луч – Макеевка – Донецк.
За два года дорожники восстановят 144,7 км дороги, причём порядка 80% – в 2023 году. К настоящему времени дорога в ЛНР готова на 70%, а в ДНР – на 40%, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мы продолжаем восстановление дорожной инфраструктуры в новых регионах. В частности, в этом году приведём в порядок 65,4 км в ДНР, а также два участка протяжённостью 25,3 и 27,7 км в ЛНР на трассе Старобельск – Луганск – Красный Луч – Макеевка – Донецк. Сейчас участок в ДНР от Донецка до города Снежное готов на 40%. На нём уже уложили 85% дорожного покрытия. Специалисты также устанавливают 85 остановок, более 50 км бордюров и 11 км барьерного ограждения. Готовность трассы в ЛНР составляет около 70%», – отметил Марат Хуснуллин.
Вице-премьер пояснил, что дорога в ЛНР разделена на два крупных участка: от города Счастье до Луганска и от Луганска до границы с Антрацитовским районом. Дорожники сняли старое покрытие, завершают расчистку полосы отвода, установку бордюров и водоотводных лотков. Затем начнут устройство разделительной полосы, установят барьерное ограждение и нанесут износостойкую разметку из термопластика.
Над восстановлением трассы трудится порядка 700 человек, задействовано 235 единиц техники.
На следующий год остаётся отремонтировать ещё 26,3 км на территории Луганской Народной Республики.
«В 2024 году дорожники приступят к капитальному ремонту ещё одного участка – от начала Антрацитовского района до границы с ДНР. С завершением масштабных работ на всей автодороге Старобельск – Луганск – Красный Луч – Макеевка – Донецк будет обеспечено беспрепятственное сообщение между пограничным пунктом Танюшевка и Луганском, а также проезд в сторону Донецка», – рассказал председатель правления государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Всего в ДНР и ЛНР до конца года будет отремонтировано 300 и 180 км дорог соответственно.
В рамках открытого диалога в Совете Федерации заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин рассказал об основных итогах работы строительного комплекса за первое полугодие 2023 года.
«Стройотрасль по итогам первого полугодия показывает положительную динамику. С начала года ввели 52 млн кв. м жилья, из которых многоквартирные дома – 21,7 млн кв. м. Видим увеличение градпотенциала на 5,6% – до 412 млн кв. м, на 21% увеличилось количество новых проектов. Объём действующих разрешений на строительство также вырос и достиг 153,9 млн кв. м. Общий жилищный фонд сейчас составляет 4,1 млрд кв. м. Для достижения поставленных Президентом целей за 10 лет планируем построить более 1 млрд кв. м жилья. Это значит, что каждый пятый метр в 2030 году в стране будет новым. Это очень амбициозная задача. Благодаря поддержке Президента России, Председателя Правительства, штабной работе в регионах, совместной работе с парламентом нам удаётся достигать необходимых результатов», – сказал Марат Хуснуллин.
Также вице-премьер отметил, что наблюдается повышенный интерес к индивидуальному жилищному строительству. Этому способствовало несколько факторов, в том числе распространение всех льготных ипотечных программ на ИЖС. В частности, на приобретение и создание объектов ИЖС за первое полугодие выдано почти 120 тыс. кредитов на 443 млрд рублей, что составляет 14% от выдачи всех ипотечных кредитов. Объём выданных займов за этот период уже составил 82% от прошлогодних годовых показателей.
В своём докладе Марат Хуснуллин упомянул и другие показатели, связанные со строительством. Вице-премьер отметил, что за полгода совместно с регионами восстановлено в правах почти 20 тыс. пострадавших дольщиков. Набраны высокие темпы выдачи ипотеки, в том числе благодаря решению, принятому Президентом, продлить льготные программы до 1 июля 2024 года. С начала года выдано 825 тыс. кредитов на 3,1 трлн рублей.
«По всем льготным программам наблюдается положительная динамика. Доля ипотеки с господдержкой составила около 40% по количеству и 50% по сумме от всех выдач. Наибольшим спросом пользовалась семейная ипотека благодаря распространению с начала 2023 года на семьи с двумя детьми до 18 лет», – добавил он. - По строительству дорожной инфраструктуры мы идём в хорошем темпе, где-то с опережением графика. По поручению Президента в 2022 году мы утвердили пятилетний план дорожного строительства на период 2023–2027 годов. В планах – построить и отремонтировать более 140 тыс. км дорог, что позволит в 2027 году привести в нормативное состояние 85% дорог городских агломераций, 85% опорной сети автомобильных дорог и 56% региональных дорог. Концепция пятилетнего плана позволяет достигать поставленных задач ускоренными темпами при выделении дополнительного или опережающего финансирования».
В ходе открытого диалога вице-премьер подчеркнул результаты большой комплексной работы, которая проводится на территориях ДНР и ЛНР, в Запорожской и Херсонской областях. На сегодняшний день к работе по восстановлению субъектов привлечено 8 федеральных заказчиков, 167 подрядчиков, 82 региона-шефа.
«46 тысяч строителей работают сейчас в новых регионах – это самая большая стройка страны. В первом полугодии силами федеральных заказчиков в субъектах построили и восстановили 2,2 тыс. объектов, привели в порядок более 317 км дорог. Благодаря регионам-шефам – ещё 1548 объектов. Нашей главной целью остаётся повышение уровня жизни граждан до среднероссийских показателей. Для обновления коммунальной инфраструктуры утверждена программа комплексного развития и модернизации ЖКХ. Для улучшения качества и повышения безопасности дорог в новых регионах подписаны меморандумы о пятилетнем плане развития дорожной сети и принято постановление о создании сети федеральных трасс. Убеждён, что развитие ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей невозможно без создания благоприятных условий для ведения бизнеса. Для этого создаём свободную экономическую зону. Уже поданы первые заявки на получение статуса участников СЭЗ», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер доложил и о масштабной работе по совершенствованию нормативного регулирования строительной отрасли.
С 2020 года был принят 91 федеральный закон – это 470 знаковых изменений в законодательство. За последние полгода приняли 20 федеральных законов, которые содержат 100 знаковых и необходимых для отрасли поправок.
«Принятые законы прежде всего направлены на исполнение поручений Президента по сокращению продолжительности инвестиционно-строительного цикла. За полгода сократили ещё на 54 позиции исчерпывающий перечень документов, материалов, сведений и согласований, необходимых застройщику. В целом по итогам полугодия мы удовлетворены результатами. Наша главная цель – не снижать темпов и завершить год с показателями не ниже уровня прошлого года», – заявил Марат Хуснуллин.