ФАУ «ФЦС» проведен экспертный анализ СТУ для проектирования масштабного туристического комплекса на Камчатке
Специалистами ФАУ «ФЦС» рассмотрены специальные технические условия (СТУ) для разработки проектной документации на объект капитального строительства «Реализация инвестиционного проекта по созданию «Парка «Три вулкана» на территории Елизовского р-на Камчатского края». Туристско-рекреационный комплекс «Парк «Три вулкана». Курорт «Сопка Горячая». 1 очередь строительства.
Объект запроектирован единым комплексом и состоит из зданий, объединенных в общий строительный объем конструктивно связанных сложно-составленных корпусов, включающих объекты различного функционального назначения.
По данным заявителя в комплекс входят: отели категорий от 3 до 5 звезд с корпусами различной этажности, четырёхзвёздочный апартотель, конгресс-центр и оздоровительно-реабилитационный комплекс.
«Территория туристско-рекреационного комплекса расположена в горной местности и окружена панорамными видами на природные ландшафты с главной доминантой в виде Вилючинского вулкана. Этот масштабный проект, по замыслу разработчиков, станет одним из ключевых для развития туристического потенциала Камчатского края, задаст новый стандарт диверсифицированного туристско-рекреационного кластера и обеспечит комплексный подход для комфортного и безопасного туризма. Специалистами ФАУ «ФЦС» проведен анализ специальных технических условий и оценка достаточности применяемых технических требований и компенсирующих мероприятий, содержащихся в СТУ, для обеспечения требований безопасности, установленных Техническим регламентом о безопасности зданий и сооружений объекта капитального строительства», - рассказал директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Необходимость разработки СТУ обусловлена отступлением от требований ряда сводов правил, в том числе СП 118 «Общественные здания и сооружения», СП 59 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения», СП 30 «Внутренний водопровод и канализация зданий», СП 51 «Защита от шума» и других.
С учётом реализации компенсирующих мероприятий, подготовлены предложения о согласовании СТУ.
Два моста через реку Тверцу возводятся на обходе Твери в составе трассы М-11 «Нева».
К настоящему времени специалисты завершили работы по установке пролётного строения на одном из мостов, надвижка которого началась в апреле 2023 года. Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Строители ускоренными темпами возводят мосты через реку Тверцу, работая в две смены. Первый мост через Тверцу – сооружение длиной 214 м будет стоять на четырех опорах. Строители установили пролетное строение будущего моста. Второй – длинной 144 метра на шести опорах с балочными железобетонными пролетными строениями, там уже смонтированы балки пролетов. Запустить движение по мостам планируется в конце декабря 2023 года», – сообщил Марат Хуснуллин.
Председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко, добавил, что сейчас только на этих двух сооружениях задействовано 120 человек, 20 единиц техники.
«Мосты через Тверцу возводятся в рамках первого пускового комплекса обхода Твери протяжённостью 33,55 км. Всего на данном участке будет построено 17 искусственных сооружений», – отметил он.
На втором, завершающем пусковом комплексе протяжённостью 30,22 км предусмотрено возведение еще 11 искусственных сооружений. Самое сложное из них – мост через реку Волгу, на котором в настоящее время ведется надвижка пролетного строения. Всего на строительстве обхода работает 1350 человек и 400 единиц техники.
Ввод в эксплуатацию всего обхода Твери запланирован на конец 2024 года. Его строительство станет заключительным этапом всех работ на трассе М-11 «Нева». Новая скоростная четырехполосная автомагистраль сократит время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом с шести до пяти часов.