Общественники проинспектировали ремонт дорожных объектов в Славском округе Калининградской области
Представители группы общественного контроля 18 июля проинспектировали ремонт моста через реку Оса в районе поселка Поддубье и дорогу «Советск – Славск – Ясное – Мысовка».
«Мы ежегодно с участниками группы общественного контроля выезжаем на объекты по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» и смотрим, как идет ремонт. Сегодня осмотрели мост и дорогу, работы ведутся, материалы есть, люди и техника работают», – рассказал председатель Калининградского областного отделения общественной организации «Всероссийское общество автомобилистов» Олег Карпов.
Дорога «Советск – Славск – Ясное – Мысовка» – самый протяженный (45 км) дорожный объект, который ремонтируется в этом году.
«Трасса давно требовала ремонта, поэтому решили включить её в нацпроект не участками, а полностью. В этом году отремонтируем и два моста на этой дороге в районе посёлка Тимирязево. Один через реку Немонинка, второй – через канал Петелька. В общей сложности в этом году отремонтируем более 200 километров дорог и более 500 погонных метров мостов», – рассказал Кирилл Цымбал, заместитель директора управления дорожного хозяйства Калининградской области.
Кроме того, в текущем году идет обустройство уличного освещения на областных дорогах «Полесск – Большаково» и «Большаково – Черняховск». Закончен монтаж уличного освещения дороги от Балтийска до паромного терминала. Идет капитальный ремонт десяти остановочных пунктов, обустройство пешеходных переходов, установка световозвращающих поясков на придорожных деревьях и другие мероприятия по повышению безопасности дорожного движения.
Два моста через реку Тверцу возводятся на обходе Твери в составе трассы М-11 «Нева».
К настоящему времени специалисты завершили работы по установке пролётного строения на одном из мостов, надвижка которого началась в апреле 2023 года. Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Строители ускоренными темпами возводят мосты через реку Тверцу, работая в две смены. Первый мост через Тверцу – сооружение длиной 214 м будет стоять на четырех опорах. Строители установили пролетное строение будущего моста. Второй – длинной 144 метра на шести опорах с балочными железобетонными пролетными строениями, там уже смонтированы балки пролетов. Запустить движение по мостам планируется в конце декабря 2023 года», – сообщил Марат Хуснуллин.
Председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко, добавил, что сейчас только на этих двух сооружениях задействовано 120 человек, 20 единиц техники.
«Мосты через Тверцу возводятся в рамках первого пускового комплекса обхода Твери протяжённостью 33,55 км. Всего на данном участке будет построено 17 искусственных сооружений», – отметил он.
На втором, завершающем пусковом комплексе протяжённостью 30,22 км предусмотрено возведение еще 11 искусственных сооружений. Самое сложное из них – мост через реку Волгу, на котором в настоящее время ведется надвижка пролетного строения. Всего на строительстве обхода работает 1350 человек и 400 единиц техники.
Ввод в эксплуатацию всего обхода Твери запланирован на конец 2024 года. Его строительство станет заключительным этапом всех работ на трассе М-11 «Нева». Новая скоростная четырехполосная автомагистраль сократит время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом с шести до пяти часов.