Ленобласть отремонтировала дорогу на Кириши
Завершается самый протяженный дорожный ремонт на региональных трассах Ленинградской области: обновлены 23 километра асфальта от Киришей до поселка Глажево в Киришском районе.
Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Ремонт был проведен по просьбам жителей Киришей, Тихориц и Глажево. Сейчас здесь идет подготовка к нанесению разметки и заканчивается укрепление обочин. В общей сложности масштабное обновление дороги было выполнено чуть менее чем за три месяца: уложено два слоя нового асфальта, поставлены знаки и прочищены водопропускные трубы. Учитывая интенсивность движения транспорта — дорога соединяет Московское и Мурманское шоссе — дорожники выстроили оптимальный график работы, чтобы водители не стояли в заторах.
Особое внимание было уделено обустройству остановок: здесь не только заменены павильоны и частично переделаны сами площадки, но и построены новые в деревне Грабково. С такой просьбой к дорожникам обратились жители деревни на встрече в мае. Уже в июне здесь были поставлены две новые остановки и дорожный знак-указатель деревни.
Несколько лет назад на этой же трассе был обновлён участок на подъезде к Киришам по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», утвержденному майским указом Президента РФ Владимира Путина в 2018 году.
Второй крупный дорожный ремонт — 15 километров между Баранами и Вознесенье в Подпорожском районе — перешагнул через экватор: сейчас здесь началась укладка чистового слоя асфальта. Трасса ведет к единственной на Северо-Западе круглогодичной паромной переправе через реку Свирь.
Завершен капитальный ремонт перекрестка Петергофского шоссе и пр. Будённого протяженностью 470 метров.
Специалистами произведено расширение участка Петергофского шоссе с левой (четной) стороны с двух до трех полос движения, а с правой (нечетной) стороны устроена дополнительная полоса ожидания левого поворота с Санкт‑Петербургского шоссе на пр. Буденного с островками безопасности.
В рамках капитального ремонта выполнено переустройство сетей связи и ливневой канализации, полностью восстановлено дорожное покрытие. Для верхнего слоя специалисты использовали щебеночно-мастичный асфальтобетон, который отличается повышенной стойкостью к износу.
Особое внимание дорожники уделили повышению уровня безопасности дорожного движения, а именно построили пешеходные тротуары и переходы, смонтировали 1240 метров линий электроосвещения, установили две автобусные остановки, 6 пешеходных светофоров со звуковым сигналом. В завершение работ нанесли разметку из термопластика.
Улучшить транспортно-эксплуатационные показатели участка дороги, сократить время пребывания в пути пассажиров, а также ликвидировать очаги аварийности и создать условия безопасного дорожного движения, как для пешеходов, так и для автомобилистов стало главной задачей проекта капитального ремонта. После строительно-монтажных работ значительно улучшились технические характеристики дороги, теперь участок отвечает всем требованиям безопасности дорожного движения.