Санкт-Петербург. На метро нашли деньги
Петербург выделит из бюджета на развитие метрополитена 3,27 млрд рублей.
Санкт-Петербург в 2006 году выделит из городского бюджета на развитие петербургского метрополитена 3,27 млрд руб. Об этом сегодня сообщила губернатор Петербурга Валентина Матвиенко на совещании, посвященном строительству метрополитена в 2005-2006 годах. Кроме того, город рассчитывает получить из федерального бюджета финансирование на развитие петербургского метрополитена в объеме 3 млрд руб. «Я попросила у Минэкономразвития эти деньги, теперь посмотрим, выделят ли он их городу», – отметила Матвиенко.
Губернатор поставила задачу перед ОАО «Метрострой» и ГУП «Петербургский метрополитен» до 1 ноября составить точный график по вводу в эксплуатацию 4-х станций метро, расположенных по Фрунзенскому радиусу, а также всех станций метро, ввод которых предполагается до 2010 года.
По словам начальника ГУП «Петербургский метрополитен» Владимира Гарюгина, в 2006 году запланирован ввод в эксплуатацию станции метро «Парнас», а в 2008 году – ввод станций Фрунзенской линии, из которых 3 станции будут пока без выхода на поверхность, что связано с нерешенным в настоящее время вопросом о расселении близлежащих домов.
Источник: ПРАЙМ-ТАСС
Губернатор поставила задачу перед ОАО «Метрострой» и ГУП «Петербургский метрополитен» до 1 ноября составить точный график по вводу в эксплуатацию 4-х станций метро, расположенных по Фрунзенскому радиусу, а также всех станций метро, ввод которых предполагается до 2010 года.
По словам начальника ГУП «Петербургский метрополитен» Владимира Гарюгина, в 2006 году запланирован ввод в эксплуатацию станции метро «Парнас», а в 2008 году – ввод станций Фрунзенской линии, из которых 3 станции будут пока без выхода на поверхность, что связано с нерешенным в настоящее время вопросом о расселении близлежащих домов.
Источник: ПРАЙМ-ТАСС
Сегодня г-жа Матвиенко обсудит с чешским министром проект реконструкции и модернизации петербургского метрополитена.
6 сентября в 16.00 в Смольном состоится беседа губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко с председателем Нижней палаты Парламента, министром промышленности и торговли Чешской Республики Миланом Урбаном.
Цель беседы – обсуждение совместного проекта чешской компании «Шкода Транспортэйшн Плзень» и петербургского предприятия ЗАО «Вагонмаш» по реконструкции и модернизации третьей линии петербургского метрополитена (Невско-Василеостровской) и поставки 234 новых вагонов с асинхронными приводами.
К работе над данным проектом привлечены крупнейшие петербургские проектно-строительные компании.
АСН-Инфо
Цель беседы – обсуждение совместного проекта чешской компании «Шкода Транспортэйшн Плзень» и петербургского предприятия ЗАО «Вагонмаш» по реконструкции и модернизации третьей линии петербургского метрополитена (Невско-Василеостровской) и поставки 234 новых вагонов с асинхронными приводами.
К работе над данным проектом привлечены крупнейшие петербургские проектно-строительные компании.
АСН-Инфо