Определен инвестор для реорганизации участка бывшей промзоны «Серп и Молот» в Москве
Комплексное развитие участка бывшей промзоны «Серп и Молот» площадью более 1,7 гектара планирует провести инвестор из Санкт-Петербурга, который в ходе проведения торгов подал заявку на заключение договора о редевелопменте площадки.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
Всего в ходе торгов поступило две заявки от участников. По итогам работы аукционной комиссии одна из них была отклонена из-за несоответствия требованиям документации.
«Как единственному участнику аукциона город предложит компании заключить договор о комплексном развитии бывшей промзоны “Серп и Молот” в Нижегородском районе столицы. Объем инвестиций в проект оценивается в шесть миллиардов рублей, а ежегодный бюджетный эффект — более чем в 45 миллионов рублей. По итогам реализации проекта будет создано свыше 1,5 тысячи новых рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
После заключения договора с городом девелопер сможет приступить к разработке проектной документации и начать строительство на площадке.
«На месте старых складов и автосервисов, которые сейчас находятся на участке бывшей промзоны, появится более 60 тысяч квадратных метров общественно-деловой недвижимости, в том числе офисы, магазины и кафе, а также выставочные комплексы для проведения ярмарок и деловых мероприятий», — отметил Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Завершен капитальный ремонт перекрестка Петергофского шоссе и пр. Будённого протяженностью 470 метров.
Специалистами произведено расширение участка Петергофского шоссе с левой (четной) стороны с двух до трех полос движения, а с правой (нечетной) стороны устроена дополнительная полоса ожидания левого поворота с Санкт‑Петербургского шоссе на пр. Буденного с островками безопасности.
В рамках капитального ремонта выполнено переустройство сетей связи и ливневой канализации, полностью восстановлено дорожное покрытие. Для верхнего слоя специалисты использовали щебеночно-мастичный асфальтобетон, который отличается повышенной стойкостью к износу.
Особое внимание дорожники уделили повышению уровня безопасности дорожного движения, а именно построили пешеходные тротуары и переходы, смонтировали 1240 метров линий электроосвещения, установили две автобусные остановки, 6 пешеходных светофоров со звуковым сигналом. В завершение работ нанесли разметку из термопластика.
Улучшить транспортно-эксплуатационные показатели участка дороги, сократить время пребывания в пути пассажиров, а также ликвидировать очаги аварийности и создать условия безопасного дорожного движения, как для пешеходов, так и для автомобилистов стало главной задачей проекта капитального ремонта. После строительно-монтажных работ значительно улучшились технические характеристики дороги, теперь участок отвечает всем требованиям безопасности дорожного движения.