Защитные сооружения — на региональном учете в Ленинградской области
Областной комитет по управлению государственным имуществом и муниципальные образования регистрируют права на все защитные сооружения гражданской обороны, находящиеся на территории Ленинградской области.
«Работы ведутся для того, чтобы упорядочить информацию о защитных сооружениях – кому они принадлежат, а в едином государственном реестре недвижимости была внесена информация о собственнике. На сегодняшний день Леноблкомимущество уже зарегистрировало права на все объекты, находящиеся в собственности Ленинградской области. Также права регистрируют муниципальные образования. В 12 муниципальных районах и Сосновоборском городском округе работы выполнены на 100%. В Волховском, Лужском, Всеволожском, Подпорожском и Кировском районах процедура регистрации будет завершена до 1 сентября 2023 года», — рассказала на аппаратном совещании губернатора с руководителями органов исполнительной власти и органов местного самоуправления Ленинградской области председатель Ленинградского областного комитета по управлению государственным имуществом Маринэ Тоноян.
Ленинградский областной комитет по управлению государственным имуществом осуществляет работу по регистрации права собственности региона на защитные сооружения в соответствии с поручением Президента России Владимира Путина.
Два моста через реку Тверцу возводятся на обходе Твери в составе трассы М-11 «Нева».
К настоящему времени специалисты завершили работы по установке пролётного строения на одном из мостов, надвижка которого началась в апреле 2023 года. Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Строители ускоренными темпами возводят мосты через реку Тверцу, работая в две смены. Первый мост через Тверцу – сооружение длиной 214 м будет стоять на четырех опорах. Строители установили пролетное строение будущего моста. Второй – длинной 144 метра на шести опорах с балочными железобетонными пролетными строениями, там уже смонтированы балки пролетов. Запустить движение по мостам планируется в конце декабря 2023 года», – сообщил Марат Хуснуллин.
Председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко, добавил, что сейчас только на этих двух сооружениях задействовано 120 человек, 20 единиц техники.
«Мосты через Тверцу возводятся в рамках первого пускового комплекса обхода Твери протяжённостью 33,55 км. Всего на данном участке будет построено 17 искусственных сооружений», – отметил он.
На втором, завершающем пусковом комплексе протяжённостью 30,22 км предусмотрено возведение еще 11 искусственных сооружений. Самое сложное из них – мост через реку Волгу, на котором в настоящее время ведется надвижка пролетного строения. Всего на строительстве обхода работает 1350 человек и 400 единиц техники.
Ввод в эксплуатацию всего обхода Твери запланирован на конец 2024 года. Его строительство станет заключительным этапом всех работ на трассе М-11 «Нева». Новая скоростная четырехполосная автомагистраль сократит время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом с шести до пяти часов.