Строители готовятся снять леса со здания Биржи
В здании Биржи на стрелке Васильевского острова завершают первый этап реставрации.
Фасад здания будет готов уже к концу этого года.
При этом, по словам генерального директора Государственного Эрмитажа Михаила Пиотровского, вопрос с цветом фасада все еще обсуждается. Как отметила начальник Архитектурной службы Эрмитажа Людмила Акмен, главная задача – «не нарушить сложившуюся вокруг здания Биржи гармонию».
Руководитель проекта реставрации здания Биржи Виталий Лисунов в свою очередь заявил, что через несколько месяцев со здания Биржи планируют снять строительные леса.
Напомним, шедевр архитектуры возведен в начале 19-го века по проекту Тома де Томона. В 2014-м году здание в предаварийном состоянии передали Государственному Эрмитажу. Первым делом специалисты провели обследование и укрепили фундамент. Забетонировали полы цокольного этажа и отреставрировали кровлю. В порядок привели скульптуры и фасад.
Завершен капитальный ремонт перекрестка Петергофского шоссе и пр. Будённого протяженностью 470 метров.
Специалистами произведено расширение участка Петергофского шоссе с левой (четной) стороны с двух до трех полос движения, а с правой (нечетной) стороны устроена дополнительная полоса ожидания левого поворота с Санкт‑Петербургского шоссе на пр. Буденного с островками безопасности.
В рамках капитального ремонта выполнено переустройство сетей связи и ливневой канализации, полностью восстановлено дорожное покрытие. Для верхнего слоя специалисты использовали щебеночно-мастичный асфальтобетон, который отличается повышенной стойкостью к износу.
Особое внимание дорожники уделили повышению уровня безопасности дорожного движения, а именно построили пешеходные тротуары и переходы, смонтировали 1240 метров линий электроосвещения, установили две автобусные остановки, 6 пешеходных светофоров со звуковым сигналом. В завершение работ нанесли разметку из термопластика.
Улучшить транспортно-эксплуатационные показатели участка дороги, сократить время пребывания в пути пассажиров, а также ликвидировать очаги аварийности и создать условия безопасного дорожного движения, как для пешеходов, так и для автомобилистов стало главной задачей проекта капитального ремонта. После строительно-монтажных работ значительно улучшились технические характеристики дороги, теперь участок отвечает всем требованиям безопасности дорожного движения.