Около 20 км покрытия отремонтировали на подъездах к малым населенным пунктам Подмосковья
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Московской области отремонтировали около 20 км покрытия на подъездах к малым населенным пунктам, сообщили в пресс-службе Минтранса Подмосковья.
«С начала ремонтного сезона дорожники завершили укладку нового асфальтобетонного покрытия на 8 региональных дорогах, по которым можно проехать к деревням, поселкам, селам и другим небольшим населённым пунктам Подмосковья. Теперь комфортный проезд обеспечен на участках дорог к 12 деревням в Домодедове, Егорьевске, Зарайске, Наро-Фоминске, Одинцове и Ступине», – рассказал министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
Покрытие отремонтировали на участках дорог между деревнями Котляково и Шишкино в Домодедове, на подъездах к деревням Матвейково и Хонятино в Ступине, а также деревне Пановской в Егорьевске, на дороге в деревне Летуново и на участке от Авдеево до Пыжово в Зарайском округе. Также ремонт провели в деревне Митькино в Одинцовском округе и на участке, проходящем через деревни Покровка и Слизнево Наро-Фоминского округа.
«Сейчас работы продолжаются еще на 14 региональных дорогах в 10 городских округах – на подъездных дорогах к деревням Аксиньино, Первая Алексеевка и Большие Петрищи в Щелкове, на участке между деревнями Фоминское и Ермолино Талдомского округа, в селе Никитское в Раменском, а также в Лотошине, Коломне, Егорьевске, Домодедове, Волоколамске, Наро-Фоминском и Богородском», – добавил Алексей Гержик.
Напомним, что всего в этом году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» планируется обновить свыше 170 км покрытия на 60 дорогах, которые ведут к малым населённым пунктам. В ходе ремонта на всех участках укрепят обочины и нанесут разметку. Завершить ремонт на региональной сети планируется осенью.
Два моста через реку Тверцу возводятся на обходе Твери в составе трассы М-11 «Нева».
К настоящему времени специалисты завершили работы по установке пролётного строения на одном из мостов, надвижка которого началась в апреле 2023 года. Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Строители ускоренными темпами возводят мосты через реку Тверцу, работая в две смены. Первый мост через Тверцу – сооружение длиной 214 м будет стоять на четырех опорах. Строители установили пролетное строение будущего моста. Второй – длинной 144 метра на шести опорах с балочными железобетонными пролетными строениями, там уже смонтированы балки пролетов. Запустить движение по мостам планируется в конце декабря 2023 года», – сообщил Марат Хуснуллин.
Председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко, добавил, что сейчас только на этих двух сооружениях задействовано 120 человек, 20 единиц техники.
«Мосты через Тверцу возводятся в рамках первого пускового комплекса обхода Твери протяжённостью 33,55 км. Всего на данном участке будет построено 17 искусственных сооружений», – отметил он.
На втором, завершающем пусковом комплексе протяжённостью 30,22 км предусмотрено возведение еще 11 искусственных сооружений. Самое сложное из них – мост через реку Волгу, на котором в настоящее время ведется надвижка пролетного строения. Всего на строительстве обхода работает 1350 человек и 400 единиц техники.
Ввод в эксплуатацию всего обхода Твери запланирован на конец 2024 года. Его строительство станет заключительным этапом всех работ на трассе М-11 «Нева». Новая скоростная четырехполосная автомагистраль сократит время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом с шести до пяти часов.