Мэр Химок отменил разрешение на прокладку автодороги Москва – Петербург через Химкинский лес


22.12.2008 17:47

Глава городского округа Химки Владимир Стрельченко отменил распоряжение о предварительном размещении трассы Москва – Санкт-Петербург, которая, должна была пройти через Химкинский лесной массив, сообщил замруководителя Росприроднадзора Олег Митволь, передает РИА Новости.

«Газета «Химкинские новости» опубликовала постановление, отменяющее распоряжение главы Химкинского района от 5 апреля 2005 г. о размещении трассы М-10. Это означает, что экологи одержали маленькую победу», - сказал он.

Ранее сообщалось, что жители Химок намерены собраться на референдум, инициированный общественной организацией «Защитники Химкинского леса», чтобы отменить разрешение на строительство. По мнению О.Митволя, это и стало причиной отмены распоряжения о месте прокладки трассы.

«Это означает, что строители теперь не смогут приступить к работам. Но еще осталось распоряжение губернатора Московской области Громова, а для его отмены нужен уже не районный, а областной референдум», - сказал О.Митволь.




19.12.2008 18:29

Власти Санкт-Петербурга намерены сократить городской бюджет 2009 года на 100 млрд. рублей. Секвестру, главным образом, подвергнутся крупнейшие инфраструктурные проекты — строительство Орловского тоннеля, «Надземного экспресса» и реконструкция аэропорта Пулково. Это 25% от расходной части городского закона о бюджете, составляющей 397,17 млрд. рублей. Напомним, что ранее в ходе принятия бюджета в ноябре 2008 г. он был сокращен на 7% (30,5 млрд. руб.) по сравнению с первоначальным вариантом.

Намерения Смольного прокомментировал председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Вадим Тюльпанов: «Всем распорядителям бюджетных средств разосланы письма с рекомендацией составить список статей, финансирование которых можно сократить. Общая сумма сокращений для каждого распорядителя должна составить 10%. Во время ближайшей корректировки бюджета ЗакС рассмотрит эти предложения. Установка на консервацию социальных расходов неизменна. В основном, секвестр коснется стратегических проектов Санкт-Петербурга, которые, впрочем, придется замораживать тоже не без жалости. Ведь Орловский тоннель и Надземный экспресс нельзя назвать излишествами или чем-то ненужным. Тем не менее, отголоски мирового финансового кризиса заставляют нас принять режим жесткой экономии», сообщает пресс-служба ЗакСа.