ГРК Петербурга рассмотрело 21 городскую территорию
Состоялась очередное заседание Градостроительной комиссии Санкт‑Петербурга под председательством вице-губернатора Санкт‑Петербурга Николая Линченко.
На Градостроительную комиссию было заявлено 23 обращения от городских застройщиков, 2 из них было отозвано заявителями и снято с рассмотрения. Остальные 21 прошли обсуждения членами комиссии.
По итогам работы одобрено десять проектов. Среди которых ООО Специализированный застройщик «Остров», ООО «Галерная гавань», ООО «СПб Реновация», ООО «Специализированный застройщик «Эталон на Петроградской», ООО «ЛСР. Недвижимость-Северо-Запад», ООО «Специализированный застройщик «Терминал-Ресурс», ООО «Специализированный застройщик «СПб Реновация-Славянка», ООО «Специализированный застройщик «Потенциал», ООО «Специализированный застройщик «Белевское», ООО «Специализированный застройщик «Сэтл Стандарт».
Шесть проектов получили отказ. Это: ООО «БАЛТРАНЗИТ», ООО «ВЫБОРГСКАЯ», ООО «БАУ СИТИ», ООО «Специализированный застройщик «Эй Эй Джи» и два проекта ООО «ЗаСтрой».
Пять проектов жилищного строительства от ООО «Главстрой-СПб специализированный застройщик» были возвращены на доработку в Рабочую группу ГРК.
Подробная информация по рассмотренным комиссией обращениям будет размещена на сайте Комитета по строительству.
Специалисты выполнили работы по фасадному остеклению южного входного павильона строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии метро.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«В рамках строительства южного вестибюля будущей станции “Корниловская” Троицкой линии метро выполнено остекление наземного входного павильона и завершается монтаж его кровли», — сказал он.
Южный вестибюль будет подземным. В нем продолжается устройство гидроизоляции и выполняются отделочные работы — мастера штукатурят и шпатлюют стены в блоке технических помещений.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов отметил, что земляные и монолитные работы на станции «Корниловская» почти завершены. Уложено свыше 25 тысяч кубометров бетона, около 45 тысяч кубометров грунта засыпано обратно в котлован. Общестроительная готовность станционного комплекса — 60 процентов.
Сейчас специалисты монтируют инженерные системы, в частности воздуховоды, занимаются архитектурной отделкой помещений. На путевых стенах и потолке пассажирской зоны платформы разместят облицовочные панели.
Троицкая линия метро длиной 40 километров соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк. Она пройдет по территории Южного, Юго-Западного, Троицкого и Новомосковского административных округов столицы. Ожидается, что ежедневно линией будут пользоваться около 100 тысяч человек. Возле новых станций проживает примерно один миллион человек, еще несколько сотен тысяч там работают или учатся.