ГРК Петербурга рассмотрело 21 городскую территорию
Состоялась очередное заседание Градостроительной комиссии Санкт‑Петербурга под председательством вице-губернатора Санкт‑Петербурга Николая Линченко.
На Градостроительную комиссию было заявлено 23 обращения от городских застройщиков, 2 из них было отозвано заявителями и снято с рассмотрения. Остальные 21 прошли обсуждения членами комиссии.
По итогам работы одобрено десять проектов. Среди которых ООО Специализированный застройщик «Остров», ООО «Галерная гавань», ООО «СПб Реновация», ООО «Специализированный застройщик «Эталон на Петроградской», ООО «ЛСР. Недвижимость-Северо-Запад», ООО «Специализированный застройщик «Терминал-Ресурс», ООО «Специализированный застройщик «СПб Реновация-Славянка», ООО «Специализированный застройщик «Потенциал», ООО «Специализированный застройщик «Белевское», ООО «Специализированный застройщик «Сэтл Стандарт».
Шесть проектов получили отказ. Это: ООО «БАЛТРАНЗИТ», ООО «ВЫБОРГСКАЯ», ООО «БАУ СИТИ», ООО «Специализированный застройщик «Эй Эй Джи» и два проекта ООО «ЗаСтрой».
Пять проектов жилищного строительства от ООО «Главстрой-СПб специализированный застройщик» были возвращены на доработку в Рабочую группу ГРК.
Подробная информация по рассмотренным комиссией обращениям будет размещена на сайте Комитета по строительству.
Мост через Москву-реку в составе северного дублера Кутузовского проспекта успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой.
Экспертное заключение подтвердило полное соответствие инженерного сооружения проектным требованиям. Об этом сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.
«В Москве продолжается строительство северного дублера Кутузовского проспекта в рамках концессионного соглашения. Некоторые его элементы уже находятся на завершающей стадии. Так, например, в конце июня была завершена укладка асфальта на мосту через реку Москву и установлена подсветка. Также он успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой. Положительное заключение экспертизы получил съезд на Шелепихинскую набережную. Два искусственных сооружения северного дублера практически готовы к вводу в эксплуатацию. Осталось нанести дорожную разметку и установить указатели», — рассказал Владислав Овчинский.
Испытания проводили специалисты Научно-исследовательского института мостов и гидротехнических сооружений. Согласно утвержденным правилам напряжение в главных балках и прогибы в арочных сечениях измерялись под нагрузкой, затем показатели сравнивались с расчетными значениями.
Директор АО «Новая концессионная компания» Денис Янев рассказал, что в качестве нагрузки для опорного сечения пролета длиной 150 метров использовалось 14 автосамосвалов весом 30 тонн. По команде они медленно перемещались, останавливаясь на предварительно определенных точках. Статические испытания проверяют способность моста выдерживать запроектированную нагрузку, динамические определяют период собственных колебаний сооружения.
Создание северного дублера Кутузовского проспекта — крупнейшая московская концессия. Соглашение с инвестором, заключенное сроком на 40 лет, предусматривает строительство платной автомагистрали от международного делового центра «Москва-Сити» до МКАД. Общая протяженность дороги составит более 20 километров, включая съезды, основной ход — 10 километров. Удобные развязки соединят ее с городской дорожной сетью. Новая автодорога разгрузит Кутузовский проспект и Можайское шоссе и улучшит транспортную ситуацию в районе делового центра и в целом на западе Москвы.