ГРК Петербурга рассмотрело 21 городскую территорию
Состоялась очередное заседание Градостроительной комиссии Санкт‑Петербурга под председательством вице-губернатора Санкт‑Петербурга Николая Линченко.
На Градостроительную комиссию было заявлено 23 обращения от городских застройщиков, 2 из них было отозвано заявителями и снято с рассмотрения. Остальные 21 прошли обсуждения членами комиссии.
По итогам работы одобрено десять проектов. Среди которых ООО Специализированный застройщик «Остров», ООО «Галерная гавань», ООО «СПб Реновация», ООО «Специализированный застройщик «Эталон на Петроградской», ООО «ЛСР. Недвижимость-Северо-Запад», ООО «Специализированный застройщик «Терминал-Ресурс», ООО «Специализированный застройщик «СПб Реновация-Славянка», ООО «Специализированный застройщик «Потенциал», ООО «Специализированный застройщик «Белевское», ООО «Специализированный застройщик «Сэтл Стандарт».
Шесть проектов получили отказ. Это: ООО «БАЛТРАНЗИТ», ООО «ВЫБОРГСКАЯ», ООО «БАУ СИТИ», ООО «Специализированный застройщик «Эй Эй Джи» и два проекта ООО «ЗаСтрой».
Пять проектов жилищного строительства от ООО «Главстрой-СПб специализированный застройщик» были возвращены на доработку в Рабочую группу ГРК.
Подробная информация по рассмотренным комиссией обращениям будет размещена на сайте Комитета по строительству.
С опережением графика завершился ремонт трамвайных путей на участке от Корабельной улицы до Кронштадтского путепровода в Кировском районе.
Протяженность обновленного рельсошпального полотна составила 2 км.
Специалисты подрядной организацией АО «НиК» демонтировали старое полотно, уложили новые железобетонные шпалы и рельсы повышенной прочности, которые прослужат дольше и позволят трамваям двигаться быстрее.
Кроме того, на участке обеспечена доступная среда для маломобильных групп населения - произведена установка повышенных площадок, наземных тактильных указателей и занижен бортовой камень на переходах.
Сейчас специалисты заняты вторым этапом ремонта - на перекрёстке Кронштадской и Корабельной улицах. Замена рельсошпального полотна здесь обусловлена критическим износом рельс. Закончить работы планируется до конца августа.
Всего в рамках адресной программы ремонта трамвайных путей в Санкт‑Петербурге в 2023 году будет проведен ремонт общей протяженностью 20 кмоп.