Кронштадт получит новую подстанцию к середине 2009 г.
Увеличение численности населения Кронштадта к
Между тем, отсутствие свободных энергетических мощностей и дефицит кабельных линий – главная причина, сдерживающая развитие Кронштадтского района, являющегося депрессивным, - считает начальник отдела экономического развития районной администрации Лиана Кулькова. «Вопрос энергообеспечения Кронштадского района всегда стоял крайне острым.», - отметила она.
Ликвидировать дефицит мощностей поможет строительство новой ПС-110/10 кВт №86 в рамках проекта организации системы энергоснабжения Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. Об этом сообщил на выездном заседании энергетической секции «Союзпетростроя» и ФЦП «Дирекция КЗС» технический директор ЗАО «ЭФЭСК» Виктор Силин. По словам заместителя директора ФЦП «Дирекция КЗС» Бориса Маркарова, новая подстанция в Кронштадте будет построена к лету
Станция метрополитена, построенная по уникальному проекту, появится в Москве между двумя транспортными тоннелями с автотрассой и линией метро, которые будут проходить под Коломенским парком, рассказал президент компании-проектировщика станции – «Градинжпроект» Сергей Лубоцкий в интервью газете «Московский комсомолец».
Станция станет частью Большого кольца Московского метрополитена и расположится между станциями «Каширская» и «Печатники». «Рабочее название станции – «Нагатинский затон», - отметил С.Лубоцкий.
Он пояснил, что при проектировании создатели станции решили сделать платформы станции внутри «труб» тоннелей, которые будут проходить в столице на участке от Каширского шоссе до Волгоградского пр. Центральная часть «Нагатинского затона» разместится между платформами. «Этот участок будет готов не раньше