Кронштадт получит новую подстанцию к середине 2009 г.
Увеличение численности населения Кронштадта к
Между тем, отсутствие свободных энергетических мощностей и дефицит кабельных линий – главная причина, сдерживающая развитие Кронштадтского района, являющегося депрессивным, - считает начальник отдела экономического развития районной администрации Лиана Кулькова. «Вопрос энергообеспечения Кронштадского района всегда стоял крайне острым.», - отметила она.
Ликвидировать дефицит мощностей поможет строительство новой ПС-110/10 кВт №86 в рамках проекта организации системы энергоснабжения Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. Об этом сообщил на выездном заседании энергетической секции «Союзпетростроя» и ФЦП «Дирекция КЗС» технический директор ЗАО «ЭФЭСК» Виктор Силин. По словам заместителя директора ФЦП «Дирекция КЗС» Бориса Маркарова, новая подстанция в Кронштадте будет построена к лету
Сегодня в Петербурге состоялась открытие второй очереди развязки КАД на пересечении с Софийской улицей. Как заявила присутствовавшая на торжественной церемонии губернатор Северной столицы Валентина Матвиенко, с открытием новых съездов с Софийской развязки появилась возможность беспрепятственного проезда на КАД с основного хода путепровода со стороны Софийской улицы и со стороны Пушкинского и Колпинского районов. Открытие второй очереди развязки планировалось на 2009 г., но подрядчик завершил работы к концу этого года.
Все работы были выполнены за счет средств городского бюджета. «Это самое сложное сооружение из тех, что мы построили за последнее время. Мы рады, что у нас появляется такая инфраструктура, - сказала губернатор. - Я думаю, что водителям придется еще полгода изучать эту развязку для того, чтобы попасть из города на КАД и обратно». В.Матвиенко подчеркнула, что Софийская развязка, построенная полностью на средства городского бюджета, крайне необходима городу. Ее ввод позволит улучшить транспортную ситуацию на юге города. «За последние годы мы очень много вложили в строительство в южной части города, - отметила губернатор. - Значение этих трасс не только городское, - они имеют общероссийское значение, они важны для наших внешнеторговых грузов. Поэтому, несмотря на финансовые сложности, город будет продолжать развивать дорожно-транспортную сеть».
Кроме того, сегодня в Петербурге открылась первая очередь продолжения Витебского проспекта - современная 4-полосная дорога, которая соединила город Пушкин и КАД. Полное окончание работ в рамках данных проектов, по словам губернатора, запланировано на середину 2009 г. В проекте 2-й очереди этой трассы заложено сооружение велосипедной дорожки.
В заключение глава города напомнила, что сегодня продолжается и строительство Софийской улицы до Колпино. Предполагаемый срок завершения работ – в июне 2009 г. В настоящий момент эта трасса, за исключением 3-х мостов через реки, уже практически построена. Продолжение Софийской улицы позволит соединить Колпино с КАД. «Сегодня в городе небывалые темпы дорожного строительства. Проекты, которые выполняют наши дорожники, раньше показались бы просто фантастикой», - подчеркнула В.Матвиенко.