Кронштадт получит новую подстанцию к середине 2009 г.

22.12.2008 16:42

Увеличение численности населения Кронштадта к 2025 г., согласно Генеральному плану развития Санкт-Петербурга, возрастет на 15-20 тысяч человек. Проекты по строительству новых терминальных зон и портов, а также по переводу в Кронштадт заводов – приведут к увеличению нагрузки энергетических мощностей до 125 мВт.

Между тем, отсутствие свободных энергетических мощностей и дефицит кабельных линий – главная причина, сдерживающая развитие Кронштадтского района, являющегося депрессивным, - считает начальник отдела экономического развития районной администрации Лиана Кулькова. «Вопрос энергообеспечения Кронштадского района всегда стоял крайне острым.», - отметила она.

Ликвидировать дефицит мощностей поможет строительство новой ПС-110/10 кВт №86 в рамках проекта организации системы энергоснабжения Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. Об этом сообщил на выездном заседании энергетической секции «Союзпетростроя» и ФЦП «Дирекция КЗС» технический директор ЗАО «ЭФЭСК» Виктор Силин. По словам заместителя директора ФЦП «Дирекция КЗС» Бориса Маркарова, новая подстанция в Кронштадте будет построена к лету 2009 г.

Территория транспортно-логистической зоны аванпорта Бронка составит порядка 100 га
17.12.2008 15:34

Инвестор проекта морского перегрузочного комплекса в южном корне петербургской дамбы – аванпорта Бронка – ООО «Феникс» получило разрешение на проектирование и строительство. Соответствующее решение было принято на заседании правительства Санкт-Петербурга по представлению главы Комитета по строительству Романа Филимонова.

Напомним также, что за день до этого, вопрос о строительстве портового комплекса в Бронке в рамках программы развития аванпортов Большого морского порта Петербурга получил одобрение Морского совета при правительстве города, а заместитель генерального директора ООО «Феникс» Алексей Шуклецов сообщил о завершении проектно-изыскательских работ.

Как сообщил Р.Филимонов, в обмен на предоставления трех земельных участков площадью в 37,9 га, 2,4 га и 4,2 га (земельные участки №1, 2 и 3 в Ломоносове), ООО «Феникс» должно перечислить в бюджет Санкт-Петербурга 180 млн. рублей. Однако, согласно также утвержденному на заседании правительства проекту планировки и межевания этой территории, общая площадь транспортно-логистической зоны вокруг аванпорта, по словам зампреда КГА Виктора Полищука, составит порядка 100 га.

Об объеме подготовительных инженерных работ говорит список обременений к инвестпроекту: это и строительство водопроводного дюкера на Кронштадт стоимостью более 384 млн. рублей, и перекладка водопроводных сетей (33,2 млн. рублей), и удаление и вывоз грунта (23,4 млн. рублей), и дноуглубительные работы (169 млн. рублей). А кроме того, 23 млн. рублей инвестор должен будет перечислить в счет проектирования и строительство внешних автомобильных подходов к зоне портового комплекса. «Очень много сил проектировщиков потребовала увязка инженерно-транспортной инфраструктуры. Очень сложный узел», - заметил В.Полищук.

Трудности в ходе планировочных работ, по его словам вызвали также проблемы сохранения природного ландшафта, в результате чего инвестор помимо прочего должен возместить ущерб от вырубки зеленых насаждений на сумму в 1,8 млн. рублей.