ВТБ: объём выдач ипотеки на загородную недвижимость достиг 30 млрд рублей

14.07.2023 15:05

По итогам первого полугодия около 4,6 тысячи клиентов оформили в ВТБ жилищные кредиты на загородную недвижимость, что на 45 % превышает результат за аналогичный период прошлого года. Общий объем сделок удвоился и достиг 30 млрд рублей.

Средний «чек» по итогам шести месяцев года в сегменте загородной недвижимости составил около 6,5 млн рублей – примерно на треть выше, чем годом ранее.

Регионами-лидерами по объему выданных ВТБ средств стали Москва и область (7,6 млрд рублей с начала года), Республика Татарстан (2,3 млрд) и Санкт-Петербург с Ленинградской областью (1,7 млрд). Замыкают топ-5 Краснодарский край (1,5 млрд) и Новосибирская область (1 млрд).

Примерно каждый пятый кредит банк оформил по льготным программам. Среди них наибольшим спросом у заемщиков пользовалась «семейная ипотека», по которой банк провел каждую вторую сделку с господдержкой.

«Сегодня загородная недвижимость – один из наиболее быстро растущих сегментов. По нашей оценке, в первом полугодии объем рынка ипотеки на частное домостроение составил около 154 млрд рублей. Это более чем в 4 раза превышает итог аналогичного период прошлого года, когда сегмент развивался при высоких ставках. В то же время результат в 14 раз «обогнал» показатель за первое полугодие рекордного 2021 года. По нашей статистике, наибольшим интересом загородная недвижимость пользуется у семейных клиентов, так как предоставляет больше пространства и возможностей для досуга с детьми. Мы ожидаем, что по мере расширения господдержки, увеличения активности банков и застройщиков палитра финансовых инструментов на рынке будет расширяться, что будет увеличивать доступность ИЖС для населения», - прокомментировал вице-президент, руководитель департамента продаж в партнерских каналах Евгений Дячкин.

ВТБ – один из лидеров российского рынка жилищного кредитования. Ранее банк объявил о фокусе на развитии ипотеки в сегменте ИЖС и полностью перезапустил программы финансирования таких объектов. Сегодня клиентам ВТБ доступны льготные программы на ИЖС хозспособом (своими силами), на строительство с привлечением подрядчика. Кроме того, в банке возможно оформить жилищный кредит на строительство домов по договору участия в долевом строительстве.

АВТОР: Пресс-служба Банка ВТБ (ПАО)
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Банка ВТБ (ПАО)
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-инфо
МЕТКИ: ИПОТЕЧНОЕ КРЕДИТОВАНИЕ ИПОТЕКА, КРЕДИТ КРЕДИТОВАНИЕ, ИПОТЕЧНЫЙ РЫНОК, БАНК ВТБ, ЕВГЕНИЙ ДЯЧКИН, ИЖС ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЖИЛИЩНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО
Подписывайтесь на нас:

У «Лукойла» изъяли участок с АЗС под строительство развязки на юге Петербурга
11.07.2023 15:30

Смольный через суд изъял участок земли, принадлежащий ООО "Лукойл–северо–западнефтепродукт", под строительство развязки на юге Петербурга.

В феврале этого года городской комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) в Арбитражном суде Петербурге и Ленобласти потребовал изъять у ООО "Лукойл–Северо–Западнефтепродукт" (ЛСЗНП) участок земли (2,8 тыс. м2) с АЗС, расположенный на Дунайском проспекте, 17А. Право собственности на эту недвижимость принадлежит компании. Суд поддержал чиновников.

Дорога с лифтом

Требование Смольного, как заявили чиновники в процессе, вызвано необходимостью строительства транспортной развязки на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта, которое ведётся в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные дороги". Осенью прошлого года городское правительство увеличило стоимость этого проекта с 8,2 млрд рублей до 10,6 млрд. Федеральный центр софинансирует эти работы, выделив на них 1,5 млрд рублей.
Новый участок составит почти 1,5 км, включая путепровод длиной 924 м. Также там появятся два подземных пешеходных перехода с лифтами. Запланированы остановочные павильоны, тротуары и велодорожка на 1,3 км.
Развязка разгрузит дорожную сеть на юге Петербурга и обеспечит выезд на федеральную трассу М–10 "Россия". Она увеличит пропускную способность на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта до 74 тыс. автомобилей в сутки.
Завершение строительно–монтажных работ планируется, как ранее сообщала горадминистрация, не позднее 15 ноября 2023 года, а запуск развязки ожидается в 2024 году. Этот проект реализует производственное объединение "Возрождение".

Только выкуп

КРТИ предложил "Лукойлу" выкуп по рыночной стоимости земли и здания по 41 млн рублей за каждый объект. Кроме того, чиновники предлагают компенсировать убытки и упущенную выгоду в совокупном размере 7,7 млн рублей.
По версии чиновников, других вариантов строительства развязки, кроме как с изъятием земли у ЛСЗНП, нет. В сентябре 2022 года правительство Петербурга издало соответствующее постановление.
В досудебном порядке Смольный не смог договориться с компанией и поэтому обратился в арбитраж с иском.
Как следует из материалов дела, ЛСЗНП не оспорил оценку своих активов, которую по заказу горадминистрации провело АО "Региональное управление оценки". На отчёт об оценке чиновники получили положительное заключение СРО "Ассоциация оценщиков “Сообщество профессионалов оценки”".
Недавно Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти завершил рассмотрение этого спора, встав на сторону Смольного. Правда, это решение пока не вступило в силу, поэтому "Лукойл–Северо–Западнефтепродукт" ещё может подать апелляционную жалобу.
В ЛСЗНП на запрос СМИ не ответили.
В 2022 году для реализации проекта изъяли четыре участка и один объект недвижимости, принадлежащие юрлицам, сообщили в КРТИ.
"В настоящее время на подписании находится соглашение об изъятии ещё одного земельного участка, находящегося в общей долевой собственности юрлиц", — добавили в комитете.
При этом был инициирован только один спор — с "Лукойл–Северо–Западнефтепродукт", сейчас КРТИ ведётся работа по его урегулированию.
Опрошенные эксперты сомневаются в успехе ЛСЗНП, если компания всё–таки обжалует решение первой инстанции. Дмитрий Шестаков, юрист адвокатского бюро "Прайм Эдвайс", поясняет, что в этой ситуации владельцы участков, подлежащих изъятию, могут ссылаться на нарушение оснований и процедуры изъятия или же на заниженное денежное возмещение.
"Изложенные в судебном акте фактические обстоятельства указывают на то, что процедурных нарушений не было. Какие–либо возражения со стороны ответчика относительно процедуры или размера денежного возмещения также не отражены в решении", — говорит эксперт.

Возможны варианты

Сегодня судебная практика по подобным спорам складывается в пользу государства. Наталия Мурашова, партнёр адвокатского бюро "Юридическая контора Гессена", видит одну из причин такой тенденции в том, что собственнику изымаемой недвижимости затруднительно оспорить само решение властных структур об изъятии.
"В делах, аналогичных спору КРТИ и “Лукойл–Северо–Западнефтепродукт”, суд оценивает законность постановления госоргана об изъятии только в том случае, если правообладатель заявит самостоятельное требование о признании незаконным такого решения. Во всех остальных случаях решение об изъятии принимается как состоявшийся факт и отмене не подлежит", — поясняет она.
Шанс выиграть подобный спор с чиновниками у бизнеса возникает при двух условиях: предприниматель сумеет доказать, что реализация какого–либо госпроекта возможна без изъятия его земли — к примеру, с применением иной схемы транспортной развязки, при этом бюджет проекта не вырастет. На практике такой подход реализовать достаточно сложно, да и мало кто из коммерсантов идёт на этот шаг, добавляет Наталия Мурашова.
Как правило, в подобных спорах основная задача собственников земли сводится к доказыванию справедливого размера компенсации за изымаемые объекты. И вот тут–то как раз суды чаще склоняются в пользу бизнеса. Правда, есть необходимое условие: по ходатайству компании должна быть назначена судебная экспертиза оценки актива.
Любопытно, что законодательство даёт Смольному возможность не только выкупа участка под какой–либо госпроект, но и замены его другим. В этом случае в рамках соглашения об изъятии стороны могут предусмотреть порядок обмена "старого" участка на новый. Но это возможно только в том случае, если госорган располагает свободными землями, а компания согласна на "натуральный обмен". Распространённости этот подход во взаимоотношениях между властью и бизнесом не получил.
"Соглашения о замене изымаемого имущества на новое на практике встречаются, но чаще всего они связаны не со сферой предпринимательства, а со случаями, когда гражданам передают новое жильё за счёт аварийного", — поясняет Дмитрий Шестаков.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация, изображение с сервиса Google.map
МЕТКИ: АЗС, ЛУКОЙЛ, ДОРОГИ, СМОЛЬНЫЙ, СУД, СЗФО, АРБИТРАЖ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ДУНАЙСКИЙ ПРОСПЕКТ, НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ НАЦПРОЕКТ, КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КРТИ, ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА М-10 РОССИЯ, БЕЗОПАСНЫЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ ДОРОГИ, ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК
Подписывайтесь на нас: