Мост северного дублера Кутузовского проспекта успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой
Мост через Москву-реку в составе северного дублера Кутузовского проспекта успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой.
Экспертное заключение подтвердило полное соответствие инженерного сооружения проектным требованиям. Об этом сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.
«В Москве продолжается строительство северного дублера Кутузовского проспекта в рамках концессионного соглашения. Некоторые его элементы уже находятся на завершающей стадии. Так, например, в конце июня была завершена укладка асфальта на мосту через реку Москву и установлена подсветка. Также он успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой. Положительное заключение экспертизы получил съезд на Шелепихинскую набережную. Два искусственных сооружения северного дублера практически готовы к вводу в эксплуатацию. Осталось нанести дорожную разметку и установить указатели», — рассказал Владислав Овчинский.
Испытания проводили специалисты Научно-исследовательского института мостов и гидротехнических сооружений. Согласно утвержденным правилам напряжение в главных балках и прогибы в арочных сечениях измерялись под нагрузкой, затем показатели сравнивались с расчетными значениями.
Директор АО «Новая концессионная компания» Денис Янев рассказал, что в качестве нагрузки для опорного сечения пролета длиной 150 метров использовалось 14 автосамосвалов весом 30 тонн. По команде они медленно перемещались, останавливаясь на предварительно определенных точках. Статические испытания проверяют способность моста выдерживать запроектированную нагрузку, динамические определяют период собственных колебаний сооружения.
Создание северного дублера Кутузовского проспекта — крупнейшая московская концессия. Соглашение с инвестором, заключенное сроком на 40 лет, предусматривает строительство платной автомагистрали от международного делового центра «Москва-Сити» до МКАД. Общая протяженность дороги составит более 20 километров, включая съезды, основной ход — 10 километров. Удобные развязки соединят ее с городской дорожной сетью. Новая автодорога разгрузит Кутузовский проспект и Можайское шоссе и улучшит транспортную ситуацию в районе делового центра и в целом на западе Москвы.
Продолжается конкурс на право заключения концессионного соглашения по созданию гостиничной сети в центре и на западе столицы, сообщили в Комитете по туризму города Москвы.
Победители аукционов смогут арендовать здания по льготной ставке на 49 лет.
На торги выставлены три здания в историческом центре города вблизи туристических достопримечательностей с хорошей транспортной инфраструктурой. Как уточнили в Департаменте инвестиционной и промышленной политики Москвы, инвестор реконструирует объекты, оснастит их новым оборудованием и инвентарем, установит мебель. По условиям соглашения создаваемая гостиничная сеть должна быть категории не ниже трех звезд. Собственником зданий останется город, а инвестор будет получать доход от эксплуатации.
Первый дом площадью 1151 квадратный метр находится по адресу: Киевская улица, дом 21. Здесь предлагается открыть отель на 60 номеров. Второе здание расположено по адресу: Брошевский переулок, дом 2, строение 4, его площадь — 524 квадратных метра. Тут появится гостиница на 15 номеров. Третье строение площадью 507 квадратных метров находится по адресу: Большой Сухаревский переулок, дом 21, строение 7. Здесь появится отель на 27 номеров.
Сроки реконструкции зданий с момента их передачи инвестору составят максимум два года.
Подать заявку на участие в аукционе можно до 27 июля этого года.
Первое концессионное соглашение о создании гостиницы в Москве было подписано в феврале этого года. В соответствии с ним в Серебряническом переулке в здании XIX века инвестор откроет отель площадью около 368 квадратных метров.