Мост северного дублера Кутузовского проспекта успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой
Мост через Москву-реку в составе северного дублера Кутузовского проспекта успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой.
Экспертное заключение подтвердило полное соответствие инженерного сооружения проектным требованиям. Об этом сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.
«В Москве продолжается строительство северного дублера Кутузовского проспекта в рамках концессионного соглашения. Некоторые его элементы уже находятся на завершающей стадии. Так, например, в конце июня была завершена укладка асфальта на мосту через реку Москву и установлена подсветка. Также он успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой. Положительное заключение экспертизы получил съезд на Шелепихинскую набережную. Два искусственных сооружения северного дублера практически готовы к вводу в эксплуатацию. Осталось нанести дорожную разметку и установить указатели», — рассказал Владислав Овчинский.
Испытания проводили специалисты Научно-исследовательского института мостов и гидротехнических сооружений. Согласно утвержденным правилам напряжение в главных балках и прогибы в арочных сечениях измерялись под нагрузкой, затем показатели сравнивались с расчетными значениями.
Директор АО «Новая концессионная компания» Денис Янев рассказал, что в качестве нагрузки для опорного сечения пролета длиной 150 метров использовалось 14 автосамосвалов весом 30 тонн. По команде они медленно перемещались, останавливаясь на предварительно определенных точках. Статические испытания проверяют способность моста выдерживать запроектированную нагрузку, динамические определяют период собственных колебаний сооружения.
Создание северного дублера Кутузовского проспекта — крупнейшая московская концессия. Соглашение с инвестором, заключенное сроком на 40 лет, предусматривает строительство платной автомагистрали от международного делового центра «Москва-Сити» до МКАД. Общая протяженность дороги составит более 20 километров, включая съезды, основной ход — 10 километров. Удобные развязки соединят ее с городской дорожной сетью. Новая автодорога разгрузит Кутузовский проспект и Можайское шоссе и улучшит транспортную ситуацию в районе делового центра и в целом на западе Москвы.
С июля по октябрь 2023 года в Петербурге отремонтируют пять МФЦ в Кировском, Красносельском, Московском, Невском и Петродворцовом районах.
Эти отделения проработали больше 10 лет.
«МФЦ – это простой и удобный способ получить государственные услуги. Они очень востребованы у горожан. Сейчас мы модернизируем их, чтобы повысить качество предоставления госуслуг», - сказал Александр Беглов.
Ежедневно в МФЦ обращается до 20 тысяч петербуржцев. В МФЦ можно получить все необходимые услуги: поменять паспорт и водительское удостоверение, записать ребенка в детский сад и школу, оформить различные пособия и льготы, а также подать документы на получение других государственных услуг и дополнительных сервисов.
При такой высокой востребованности МФЦ нуждаются не только в обновлении, но и в модернизации. Ежегодно центры проходят плановый ремонт. С 2020 по 2022 год было отремонтировано 25 отделений МФЦ.
Масштабная реновация сети МФЦ проводится по поручению губернатора Александра Беглова. С 2020 года в городе было открыто 11 новых МФЦ. Пока ремонтируются старые отделения, часть нагрузки возьмут на себя новые центры.