Мост северного дублера Кутузовского проспекта успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой
Мост через Москву-реку в составе северного дублера Кутузовского проспекта успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой.
Экспертное заключение подтвердило полное соответствие инженерного сооружения проектным требованиям. Об этом сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.
«В Москве продолжается строительство северного дублера Кутузовского проспекта в рамках концессионного соглашения. Некоторые его элементы уже находятся на завершающей стадии. Так, например, в конце июня была завершена укладка асфальта на мосту через реку Москву и установлена подсветка. Также он успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой. Положительное заключение экспертизы получил съезд на Шелепихинскую набережную. Два искусственных сооружения северного дублера практически готовы к вводу в эксплуатацию. Осталось нанести дорожную разметку и установить указатели», — рассказал Владислав Овчинский.
Испытания проводили специалисты Научно-исследовательского института мостов и гидротехнических сооружений. Согласно утвержденным правилам напряжение в главных балках и прогибы в арочных сечениях измерялись под нагрузкой, затем показатели сравнивались с расчетными значениями.
Директор АО «Новая концессионная компания» Денис Янев рассказал, что в качестве нагрузки для опорного сечения пролета длиной 150 метров использовалось 14 автосамосвалов весом 30 тонн. По команде они медленно перемещались, останавливаясь на предварительно определенных точках. Статические испытания проверяют способность моста выдерживать запроектированную нагрузку, динамические определяют период собственных колебаний сооружения.
Создание северного дублера Кутузовского проспекта — крупнейшая московская концессия. Соглашение с инвестором, заключенное сроком на 40 лет, предусматривает строительство платной автомагистрали от международного делового центра «Москва-Сити» до МКАД. Общая протяженность дороги составит более 20 километров, включая съезды, основной ход — 10 километров. Удобные развязки соединят ее с городской дорожной сетью. Новая автодорога разгрузит Кутузовский проспект и Можайское шоссе и улучшит транспортную ситуацию в районе делового центра и в целом на западе Москвы.
Новые экспонаты и выставочные проекты — Международный центр реставрации в Рождествено набирает специалистов и заполняет экспонатами фондохранилище.
Работу крупнейшего на Северо-Западе реставрационного центра в Гатчинском районе проверил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«На сегодняшний день это лучший по техническому оснащению Центр реставрации в России. Задача на ближайшие два-три месяца — вдохнуть сюда жизнь. Часть мастерских уже работает, но возможностей у центра гораздо больше. Мы должны наполнить его нашими музейными экспонатами — у нас десятки музеев, в запасниках которых лежит много интересных предметов, ведь не во всех запасниках есть такие условия, как здесь. Пока мы еще только набираем штат, мы можем сдавать в аренду часть мастерских реставраторам из Эрмитажа, Русского музея или ребятам из Михайловской академии. Здесь они могут стажироваться, реставрировать предметы, в том числе, из своих музеев», — отметил глава региона.
В настоящее время в Центре полноценно работают 4 мастерские — по ткани, металлу, живописи и прикладному искусству: здесь реставрируют картины, люстры из музея Римского-Корсакова и изразцовую печь XIX века. На временном хранении в центре находятся больше 15 тысяч музейных экспонатов из Сланцевского и Новоладожского музеев и усадьбы Рождествено.
Осенью здесь планируется открытие выставки дипломных работ студентов петербургских вузов, посвященных сохранению культурного наследия Ленобласти.