Мост северного дублера Кутузовского проспекта успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой
Мост через Москву-реку в составе северного дублера Кутузовского проспекта успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой.
Экспертное заключение подтвердило полное соответствие инженерного сооружения проектным требованиям. Об этом сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.
«В Москве продолжается строительство северного дублера Кутузовского проспекта в рамках концессионного соглашения. Некоторые его элементы уже находятся на завершающей стадии. Так, например, в конце июня была завершена укладка асфальта на мосту через реку Москву и установлена подсветка. Также он успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой. Положительное заключение экспертизы получил съезд на Шелепихинскую набережную. Два искусственных сооружения северного дублера практически готовы к вводу в эксплуатацию. Осталось нанести дорожную разметку и установить указатели», — рассказал Владислав Овчинский.
Испытания проводили специалисты Научно-исследовательского института мостов и гидротехнических сооружений. Согласно утвержденным правилам напряжение в главных балках и прогибы в арочных сечениях измерялись под нагрузкой, затем показатели сравнивались с расчетными значениями.
Директор АО «Новая концессионная компания» Денис Янев рассказал, что в качестве нагрузки для опорного сечения пролета длиной 150 метров использовалось 14 автосамосвалов весом 30 тонн. По команде они медленно перемещались, останавливаясь на предварительно определенных точках. Статические испытания проверяют способность моста выдерживать запроектированную нагрузку, динамические определяют период собственных колебаний сооружения.
Создание северного дублера Кутузовского проспекта — крупнейшая московская концессия. Соглашение с инвестором, заключенное сроком на 40 лет, предусматривает строительство платной автомагистрали от международного делового центра «Москва-Сити» до МКАД. Общая протяженность дороги составит более 20 километров, включая съезды, основной ход — 10 километров. Удобные развязки соединят ее с городской дорожной сетью. Новая автодорога разгрузит Кутузовский проспект и Можайское шоссе и улучшит транспортную ситуацию в районе делового центра и в целом на западе Москвы.
На одной из важнейших транспортных артерий города - Литейном проспекте завершились основные ремонтные работы.
Они выполнены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Движение по проспекту открыто.
За две недели на участке от Невского проспекта до Литейного моста протяженностью 1,9 км дорожники отфрезеровали старый асфальт и уложили выравнивающий слой. Он позволит повысить устойчивость основания дороги к высоким нагрузкам. Поверх него уложен верхний слой покрытия из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона. Кроме того, были заменены люки ливневой канализации.
Объект отремонтирован по методике объемно-функционального проектирования смесей и покрытий. При этом учитывались особенности петербургского климата, интенсивность движения по магистрали. Всего на ремонт Литейного проспекта понадобилось более 8,4 тысяч тонн асфальтобетона.
«Президент России Владимир Путин назвал развитие дорожной инфраструктуры одной из ключевых задач для нашей страны, драйвером развития отечественной экономики. Благодаря федеральной поддержке, которую обеспечивает городу участие в нацпроекте, в Петербурге с каждым годом увеличиваются объемы дорожного ремонта. Применение современных технологий позволяет улучшить качество и продлить срок службы наиболее загруженных магистралей», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Специалисты досрочно привели в нормативное состояние дорогу. Чтобы выполнить все работы оперативно и в то же время минимизировать неудобства для горожан, в выходные дни работы проводились в усиленном режиме, с закрытием движения.
В ближайшее время на отремонтированное дорожное полотно будет нанесена дорожная разметка термопластиком.
Всего в рамках национального проекта в Петербурге в нормативное состояние в этом году приведут 130 км дорог. Это почти половина общего объема запланированных работ – будут отремонтированы участки более чем на 100 адресах общей протяженностью 247 км.