Мост северного дублера Кутузовского проспекта успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой
Мост через Москву-реку в составе северного дублера Кутузовского проспекта успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой.
Экспертное заключение подтвердило полное соответствие инженерного сооружения проектным требованиям. Об этом сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.
«В Москве продолжается строительство северного дублера Кутузовского проспекта в рамках концессионного соглашения. Некоторые его элементы уже находятся на завершающей стадии. Так, например, в конце июня была завершена укладка асфальта на мосту через реку Москву и установлена подсветка. Также он успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой. Положительное заключение экспертизы получил съезд на Шелепихинскую набережную. Два искусственных сооружения северного дублера практически готовы к вводу в эксплуатацию. Осталось нанести дорожную разметку и установить указатели», — рассказал Владислав Овчинский.
Испытания проводили специалисты Научно-исследовательского института мостов и гидротехнических сооружений. Согласно утвержденным правилам напряжение в главных балках и прогибы в арочных сечениях измерялись под нагрузкой, затем показатели сравнивались с расчетными значениями.
Директор АО «Новая концессионная компания» Денис Янев рассказал, что в качестве нагрузки для опорного сечения пролета длиной 150 метров использовалось 14 автосамосвалов весом 30 тонн. По команде они медленно перемещались, останавливаясь на предварительно определенных точках. Статические испытания проверяют способность моста выдерживать запроектированную нагрузку, динамические определяют период собственных колебаний сооружения.
Создание северного дублера Кутузовского проспекта — крупнейшая московская концессия. Соглашение с инвестором, заключенное сроком на 40 лет, предусматривает строительство платной автомагистрали от международного делового центра «Москва-Сити» до МКАД. Общая протяженность дороги составит более 20 километров, включая съезды, основной ход — 10 километров. Удобные развязки соединят ее с городской дорожной сетью. Новая автодорога разгрузит Кутузовский проспект и Можайское шоссе и улучшит транспортную ситуацию в районе делового центра и в целом на западе Москвы.
Работы по созданию уникальной территории для отдыха на побережье Финского Залива в Стрельне близки к завершению.
Осталось выполнить въездную зону, организовать парковку и закончить с озеленением. Объект готов уже на 80-85%.
Накануне ход строительства проконтролировал вице-губернатор Анатолий Повелий. Вместе с руководителями Комитета по благоустройству и Администрацией Петродворцового района осмотрели участок, прошлись по дорожкам, поговорили с рабочими.
На данный момент уже поставлены опоры освещения с разводкой и подключением кабелей, засеяны газоны, смонтировано спортивное оборудование и тренажеры для маломобильных групп населения. На побережье теперь есть лежаки, кабины для переодевания, детская площадка со всем необходимым.
Специалисты продолжают превращать когда-то неухоженный и заросший берег южнее дома 15 по Нижней дороге в современное и комфортное место, где можно провести свободные часы или целый день. Установили даже необычные скульптуры. Почти закончены скейтпарк, амфитеатр и мостки.
Стоит отметить, что это - первый объект, создаваемый в рамках «Формирования комфортной городской среды», где есть зона барбекю. Насколько будет она востребована, покажет время, но уже сейчас к ней все проявляют повышенный интерес.
Также новое общественное пространство интересно тем, что оно открыто для дальнейшего развития. В зависимости от того, что будет привлекать жителей больше, территория может видоизменяться или прирастать новыми элементами.