В Петербурге начался монтаж пролётов будущей развязки на Витебском проспекте
На Витебском проспекте приступили к возведению пролётов будущей развязки.
О новом этапе строительства Широтной магистрали скоростного движения сообщил телеканал "Санкт-Петербург".
О новом этапе строительства Широтной магистрали скоростного движения сообщил телеканал "Санкт-Петербург".
Длина участка от съезда ЗСД до Витебского проспекта составит 2,5 километра. При этом трасса пройдёт над зданиями, чтобы сэкономить место.
"Мы ограничены действующими сетями, коммуникациями, рядом действующие предприятия", — отметил начальник участка Илья Малиновский.
Установка пролёта занимает около часа. Один пролёт весит 25 тонн, к тому же строительство замедляет необходимость работать на высоте и соблюдать точные расчёты.
Витебская развязка должна открыться в 2024 году. До КАД ШМСД, предположительно, доберётся в 2028 году. Общая протяжённость первого этапа Широтной магистрали скоростного движения — от примыкания к ЗСД до пересечения с Витебским проспектом — составляет 3,33 км.
В июне 2023 года Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на строительство участка Южной широтной магистрали от Сарицкой улицы до развязки с Петербургским шоссе. Участок будущей трассы растянется на 728 метров и будет включать путепровод через железнодорожные пути Балтийского направления.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
телеканал «Санкт-Петербург»
Подписывайтесь на нас:
Музей–заповедник "Царское Село" провёл конкурс на корректировку проектной и рабочей документации по реконструкции Александровского дворца.
Согласно опубликованному протоколу, единственную заявку подала компания–генподрядчик (ведёт работы на этом объекте) ООО "Проектно–строительное бюро “Жилстрой”". Она признана соответствующей условиям, и с этой компанией, скорее всего, и заключат контракт.
Согласно опубликованному протоколу, единственную заявку подала компания–генподрядчик (ведёт работы на этом объекте) ООО "Проектно–строительное бюро “Жилстрой”". Она признана соответствующей условиям, и с этой компанией, скорее всего, и заключат контракт.
Как отмечается в материалах закупки со ссылкой на сам "Жилстрой", одна из причин корректировки — отсутствие поставок в Россию импортного оборудования. В частности, не удаётся достать лифты Otis, серверы Cisco, системы тушения пожаров LPG, экспозиционное освещение и автоматические выключатели Shneider Electric, а также осветительное оборудование компаний Fagerhult и Targetti. Все эти приспособления нужно заменить на те, что "доступны к покупке на территории РФ" (то есть не обязательно отечественного производства).
Кроме того, для соблюдения нормативов необходимо внести корректировки в системы электроснабжения и вентиляции, а также учесть замечания по пожарной безопасности.
Проект реконструкции был разработан ООО "Архитектурное бюро “Студия 44”".
"Это фактически не корректировка, а приведение сметной стоимости к реальным ценам. Это результат многолетнего авторского надзора, и его нужно, скажем так, как–то легализовать", — сказал руководитель этой компании Никита Явейн.
Что же касается замещения импортных товаров, по словам архитектора, то же самое сейчас происходит на многих объектах.
Начальная цена закупки на корректировку составляла 7,2 млн рублей, сумма в договоре ещё неизвестна. Общая же сумма заключённых с "Жилстроем" контрактов на реконструкцию Александровского дворца, по данным "Контур.Закупок", составляет более 2 млрд рублей.
Между тем февральским распоряжением российского правительства об объектах госпрограммы "Строительство" общая стоимость объекта определена в 3,37 млрд рублей.
В нынешнем году из бюджета оплачивается контракт на 140 млн рублей, предусматривающий продолжение работ второй очереди в центральной части и западном крыле здания, завершение реставрации фасадов и колоннады. Он должен быть исполнен в декабре. При этом, по данным госзакупок, пока освоено только около 20 млн рублей от этого контракта.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Ирина Верещагина, Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас: