Ленобласть показала, как будет выглядеть новый павильон музея «Прорыв»
Архитектурный облик планируемого к строительству павильона музея «Прорыв блокады Ленинграда» одобрил экспертный совет при комитете градостроительной политики Ленинградской области.
Новый павильон разместится с севера от главного здания музея. Сам павильон украсят гранитной плиткой, а стеклянный купол со стороны входной группы создаст естественное освещение в вестибюле, где будут собираться посетители перед экскурсией. Рассмотрев архитектурную концепцию, эксперты рекомендовали сделать главный вход ближе к паркингу, сформировать единый стилистический ансамбль зданий и навигации по территории.
Планируется, что постоянная экспозиция павильона будет посвящена работе поисковых отрядов. Помимо этого, здесь регулярно смогут проводиться временные выставки и интерактивные программы. Дополнением станет собственное фондохранилище для живописи, скульптуры, обнаруженных документов и многого другого. Ожидается, что музей смогут посещать до 300 человек одновременно или около 250 тысяч человек в год.
Благоустройство рядом с новым зданием рассматривается как продолжение музейной зоны. Здесь разместятся открытые экспозиции. Ядром музейной части станет площадь с парящим полукольцом на опорах, расположенном в пандусе моста. Оно свяжет между собой отдельные павильоны и станет местом для массовых мероприятий.
Архитектурный облик разработан в рамках обоснования инвестиций в строительство. Следующая стадия – проектирование.
Продолжается ремонт трёхкилометрового участка Ленинского проспекта от пр. Маршала Жукова до пр. Героев.
Это одна из крупнейших городских магистралей, работы на которой ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». На сегодняшний день уже выполнено 50% от общего объёма.
Для устранения дефектов проезжей части дорожники отфрезеровали старое покрытие. Ведется устройство слоев износа: выравнивающего, который позволит повысить устойчивость основания дороги к высоким нагрузкам, и верхнего из щебеночно-мастичного асфальтобетона, который представляет собой оптимально подобранный состав минеральных материалов, обеспечивающий конструкции дорожных одежд высокую сдвигоустойчивость, водонепроницаемость и повышенную шероховатость поверхности.
Также проектом предусмотрено обновление тротуаров, бордюрных камней, которые занизят для удобства малобильных горожан и замена комплектов колодцев и коверов.
Полностью завершить работы на участке планируется до конца августа.