В 2008 г. в Петербурге оштрафованы 9 строительных компаний на общую сумму 2 млн 170 тысяч рублей
По итогам проверок деятельности строительных компаний Санкт-Петербурга в 2008 г. 9 из них оштрафованы на общую сумму 2 млн 170 тысяч рублей, сообщает пресс-служба комитета по строительству. Итоги ревизии показали, что только 12 организаций подпадают под действие 214-го закона об участии в долевом строительстве. При этом в деятельности 9 строительных компаний были выявлены нарушения норм федерального законодательства.
«Штрафные санкции к компаниям-застройщикам сегодня применяются по 3-м основным позициям, - пояснил заместитель председателя комитета по строительству Владимир Кузнецов корреспонденту РБК. - Во-первых, это привлечение денежных средств дольщиков до получения разрешительной документации на строительство дома. Во-вторых, размещение в СМИ строительной компанией проектной декларации, в которой содержится неполная или недостоверная информация о будущем проекте». «Взыскать штраф могут и в том случае, когда нарушены сроки опубликования проектной декларации или вносимых в нее изменений, - отметил чиновник. - Также мы наказываем тех застройщиков, которые не предоставляют в комитет по строительству ежеквартальную отчетность о своей деятельности или предоставляют ее не вовремя».
Обязательной проверке подлежат все заключенные договоры, на основании которых привлекаются денежные средства граждан, квартирография и реестры по заключенным договорам, бухгалтерская отчетность, отражающая поступления средств дольщиков, их целевое использование с учетом объема выполненных работ. Специальное подразделение комитета также отслеживает исполнение застройщиком всех инвестиционных обязательств перед городом. Сбор и анализ ежеквартальной отчетности застройщиков об осуществлении деятельности, связанной с привлечением денежных средств участников долевого строительства, осуществляет созданное при комитете Управление контроля и надзора в области долевого строительства. С начала 2008г. ежеквартальную отчетность в Петербурге представили 26 организаций по 53 объектам строительства.
Сегодня в Петербурге состоялась открытие второй очереди развязки КАД на пересечении с Софийской улицей. Как заявила присутствовавшая на торжественной церемонии губернатор Северной столицы Валентина Матвиенко, с открытием новых съездов с Софийской развязки появилась возможность беспрепятственного проезда на КАД с основного хода путепровода со стороны Софийской улицы и со стороны Пушкинского и Колпинского районов. Открытие второй очереди развязки планировалось на 2009 г., но подрядчик завершил работы к концу этого года.
Все работы были выполнены за счет средств городского бюджета. «Это самое сложное сооружение из тех, что мы построили за последнее время. Мы рады, что у нас появляется такая инфраструктура, - сказала губернатор. - Я думаю, что водителям придется еще полгода изучать эту развязку для того, чтобы попасть из города на КАД и обратно». В.Матвиенко подчеркнула, что Софийская развязка, построенная полностью на средства городского бюджета, крайне необходима городу. Ее ввод позволит улучшить транспортную ситуацию на юге города. «За последние годы мы очень много вложили в строительство в южной части города, - отметила губернатор. - Значение этих трасс не только городское, - они имеют общероссийское значение, они важны для наших внешнеторговых грузов. Поэтому, несмотря на финансовые сложности, город будет продолжать развивать дорожно-транспортную сеть».
Кроме того, сегодня в Петербурге открылась первая очередь продолжения Витебского проспекта - современная 4-полосная дорога, которая соединила город Пушкин и КАД. Полное окончание работ в рамках данных проектов, по словам губернатора, запланировано на середину 2009 г. В проекте 2-й очереди этой трассы заложено сооружение велосипедной дорожки.
В заключение глава города напомнила, что сегодня продолжается и строительство Софийской улицы до Колпино. Предполагаемый срок завершения работ – в июне 2009 г. В настоящий момент эта трасса, за исключением 3-х мостов через реки, уже практически построена. Продолжение Софийской улицы позволит соединить Колпино с КАД. «Сегодня в городе небывалые темпы дорожного строительства. Проекты, которые выполняют наши дорожники, раньше показались бы просто фантастикой», - подчеркнула В.Матвиенко.