Ленинградская область обновит дорогу на Юкки
Подъезд к Юккам со стороны Осиновой Рощи во Всеволожском районе Ленобласти будет с новым асфальтом уже в сентябре: ремонт пройдет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Он станет логичным продолжением обновления трассы от Юкков до Кузьмолово, выполненного в прошлом году. В процессе выполнения работ дорожники уложат новый асфальт, нанесут разметку, поставят знаки, укрепят обочины и сделают две остановки с павильонами. Также будут обустроены пешеходные дорожки: это важно с учетом близости школы и детского сада. Ремонт подъезда к Юккам по просьбам жителей выполняется досрочно в этом году, изначально он был намечен на 2024 год.
В прошлом году Всеволожский район Ленобласти стал рекордсменом по числу отремонтированных региональных трасс. По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» были обновлены участки Выборгского шоссе от Сертолово в сторону Черной Речки, Токсовского шоссе от Токсово до Лехтуси, дорога между Сертолово и Агалатово, между Щеглово и Морозовкой, подъезд к Коккорево от шоссе Санкт-Петербург — Морье («Дорога жизни»).
Актуальная информация о ходе работ и ограничениях движения размещается в оперативном дорожном телеграм-канале.
В Республике Татарстан отмечается повышенный спрос на цемент в связи с высокими темпами строительства.
Поставки цемента в республику Татарстан осуществляют три завода ЦЕМРОСа – Мордовцемент, Сенгилеевский цементный завод и Катавский цемент. Продукция доставляется регион железнодорожным, автомобильным и водным транспортом. Всего с января по июнь 2023 года компания поставила в регион 253,6 тысяч тонн цемента. За аналогичный период прошлого года этот показатель составил 200,6 тысяч тонн.
По словам директора департамента стратегического анализа и маркетинга ЦЕМРОСа Дениса Усольцева, с начала мая в Республике Татарстан отмечается повышенный спрос на цемент в связи с высокими темпами строительства. В мае три завода ЦЕМРОСа поставили в регион на 73% цемента больше, чем в мае прошлого года. «Строительный бум» привел к повышенной нагрузке на транспортную инфраструктуру и закономерным проблемам с доставкой цемента конечным потребителям. Эксперт ЦЕМРОСа объяснил ажиотажный спрос традиционной сезонностью работы российского стройкомплекса.
«Год за годом производители цемента сталкиваются с резким повышением спроса на свою продукцию со стороны строителей в летний период. Технологические особенности цементного производства требуют заблаговременной подготовки заводов к работе. Другими словами, для своевременного обеспечения ремонтов запчастями и комплектующими, горизонт планирования составляет 14-18 месяцев. Цемент нельзя производить впрок из-за специфики хранения, поэтому неравномерность потребности и резкие скачки спроса сразу сказываются на обеспеченности строителей теми или иными стройматериалами», – отметил Денис Усольцев.