Завершается строительство пожарного депо на Петергофском шоссе
Объект был включен в Адресную инвестиционную программу Санкт‑Петербурга на 2021-2023 гг.
Строительство выполняет ООО «Глобус», с которым в апреле 2021 года был заключен государственный контракт.
В Красносельском районе, на территории 11663 кв. м разместились здание пожарного депо, гараж резервной техники, КПП, подземный резервуар для запаса воды, стоянки для служебного транспорта, а также физкультурно-спортивная зона и зона отдыха. В спортивной зоне находятся учебно-тренировочная башня, площадки для тренировки личного состава и полоса препятствий.
В самом здании депо запроектированы электрощитовая, венткамеры, служебные, бытовые и административные помещения, зал для совещаний, а также помещения пожарной техники с гаражом на 6 машин и пожарного вооружения, рукавный участок и газодымозащитная служба.
Строительная готовность пожарного депо на сегодняшний день превышает 96%. Сейчас ведутся работы по устройству внутренних сетей и вентиляционных систем. Завершаются отделочные работы и установка внутренних дверей, идет благоустройство территории. На объекте работает 60 человек, 5 единиц техники.
Разрешения на ввод в эксплуатацию планируется получить до конца года.
По поручению губернатора Александра Беглова, в 2023 году в городе в рамках Адресной инвестиционной программы будет построено 25 социальных объектов различного назначения.
Реализация плана мероприятий по опережающему развитию инфраструктуры, поддержка производителей стройматериалов, создание высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург, организация кампуса мирового уровня на базе Московского государственного строительного университета – эти и другие вопросы вошли в перечень поручений Председателя Правительства Михаила Мишустина по итогам отраслевой стратегической сессии.
Опережающее развитие инфраструктуры – одна из шести ключевых задач, над решением которых Правительство работает по поручению Президента России Владимира Путина. В рамках стратегической сессии рассматривались основные направления её реализации, включая новые приоритеты пространственного развития, жилищное строительство и инфраструктурное развитие, а также вопросы административной, профессиональной и цифровой трансформации строительной отрасли.
Для достижения поставленной цели был разработан план необходимых мероприятий, которые должны быть реализованы в 2023 году. На строительство, реконструкцию и ремонт ряда объектов из плана будет направлено опережающее финансирование. Представить предложения по источникам опережающего финансирования строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта объектов федеральной собственности к 20 июля поручено Минстрою, Минтрансу совместно с Минфином.
В целях увеличения объёмов жилищного строительства Минстрою поручено до 20 сентября заключить со всеми регионами меморандумы по увеличению градостроительного потенциала с учётом новых приоритетов пространственного развития.
Отдельный блок поручений касается развития строительной отрасли. Минстрою, Росстату, Минтруду, Минтрансу, Минобрнауки, Минпросвещения и ряду других ведомств необходимо сформировать прогноз потребности в трудовых ресурсах в строительной отрасли и ЖКХ до 2030 года. Эта работа должна быть выполнена к 20 июля 2023 года.
С развитием кадрового потенциала в строительстве связано ещё одно поручение – до конца 2026 года на базе Московского государственного строительного университета должен быть создан образовательный кампус мирового уровня. Предложение по этой теме также к 20 июля должны представить Минобрнауки, Минстрой и Минфин.
К строительному блоку также относится поручение сформировать прогноз баланса спроса и предложения на ценообразующие строительные материалы до 2030 года. Речь идёт о стройматериалах, цена которых составляет более 80% общей сметной стоимости работ. Прогноз позволит определить меры поддержки производителей таких материалов и не допустить их дефицита. Разработкой прогноза займутся Минстрой, Минпромторг, Минэкономразвития, Минфин, Росстат и ФАС. Срок – до 20 июля 2023 года.
Ещё один блок поручений посвящён созданию новой железнодорожной инфраструктуры. К концу второй декады июля Минтранс совместно с Минэкономразвития, ОАО «РЖД», АО «Группа “Синара”» и ПАО «Сбербанк» должны дополнительно проработать параметры проекта создания высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург. При этом необходимо учесть возможность привлечения внебюджетных источников финансирования.
К этому же сроку Минтранс, Минфин, ОАО «РЖД», правительство Москвы и правительство Московской области должны представить согласованную и актуализированную программу развития Центрального транспортного узла с учётом организации перспективных диаметральных маршрутов на период 2025–2030 годов.